文档介绍：标准窄轨电机车工艺标准一、车体 1 、螺栓、垫圈、开口销达到完整、齐全、紧固。 2 、车架碰头无裂纹,弹簧不断裂,伸缩长度不小于 30 毫米,均衡梁、弹簧、吊挂、板弹簧无变形、磨损和裂纹。二、传动部分 1 、轮箍踏面磨损不超过原厚度的 1/2 ,踏面凹槽深度不超过 30 毫米, 同一轮对直径差不大于 2 毫米, 前后轮对直径差不大于 4 毫米。 2 、齿轮运转无异响,润滑良好。磨损不超过原厚度 25% 。齿轮罩固定牢靠,无破损,不碰齿轮。 3、滚动轴承无异响, 温度不超过 75度, 滑动轴承不超过 65度。轴瓦不破裂,润滑良好。 4 、电动机符合完好标准,固定可靠,托簧无断裂并调匀,接地线良好。三、电气部分 1 、防爆型、防爆特殊型蓄电池电机车不得失爆,控制器换向和操作手把灵活准确, 闭琐装置可靠。消弧罩完整不松脱。触头接触面积不小于宽度的 60% 。接线紧固,无严重烧伤。 2 、车灯亮度符合要求,警铃或警笛齐全完整,声音洪亮。四、制动部分 1 、撒沙装置灵活有效。 2 、制动手轮灵活可靠,螺栓与螺母的螺纹无严重磨损。机械制动装置齐全可靠。 3、闸瓦磨损余厚不小于 10 毫米, 同一制动梁两闸瓦厚度差不大于 10 毫米,闸瓦与踏轮面的间隙 3~5 毫米,接触面积大于 60% ,调整间隙丝扣灵活可靠。五、蓄电池 1 、电解液的比重符合规定。液面搞出极板:酸性 10~15 毫米, 碱性 5~10 毫米,保持清洁。 2、电解液温度不超过 40度。有充电、放电记录。有过放电报警设备。蓄电池充电工艺标准 1、检查各电池间连接极柱必须正确, 接线端子的连接必须牢固。 2 、充电机电源的两极不得接反(电源的正极接电池的正极、电源的负极接电池负极)。 3 、整流设备充电插销必须采用电源装置的专用插销,不得用其它代用。 4 、打开全部电池旋塞,清除放在电瓶上的任何工具、物品与脏物。 5 、充电前应再检查一次电源连接是否正确,观察电压表的指示值,并做好记录。然后起动整流器开始充电。 6 、注意观察电池在充电过程中发生的变化(其中包括电解液的比重和温度、电池的端电压、充电电流的变化) ,如有异常情况应停电处理,不准电池带故障充电。 7 、各种型号的电瓶及充电机,其充电方式、充电电流、充电时间、常规充电或快速充电,应按该产品说明书及有关技术文件执行。 8 、在有 80% 的单体电池电压升至 伏时,才可改用第二阶段充电。当电解液冒出细密强烈汽泡,而且达到 伏以上,电压、比重稳定 3 小时不变,即为充电完毕。 9、停止充电前各电池槽的比重: 酸性为 ± , 否则, 可有用蒸馏水(当大于 时)或比重为 的稀硫酸( 当小于 0 时) 调整。碱性为 ~ 。液面高出极板高度:酸性为 10~ 20 毫米,碱性为 15~ 30 毫米。 10 、充电完毕必须停止 1~ 小时,待冷却后,才准盖上电池旋塞。擦净注液口的酸碱迹,盖上电池箱盖,锁上螺栓,待用。 11 、每周测量一次漏泄电流,清洗一次特殊工作栓。 12 、每周必须检查和调整每只蓄电池电解液的比重。 13 、碱性蓄电池使用 300 ~ 350 个循环,酸性蓄电池使用 6 个月应全部更换一次电解液并进行清洗,然后按初充电方式进行充电。 14 、每组电瓶使用达 30 年循环时,要进行一次全面检查,并均衡充电一次。 15 、配制硫酸电解液必须用纯水或蒸馏水。窄轨轨道工工艺标准一、窄轨铁道线路维修质量标准 1 、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符,轨道接头的间隙不得大于 5 ㎜,高低和左右错差不得大于 2 ㎜。 2 、直线段 2 条钢轨顶面的高低差不得大于 5 ㎜。 3、直线段轨距上偏差为 5㎜, 下偏差为- 2㎜。曲线段加高后, 误差不大于 5mm , 4 、道钉规格与轨型配套,数量齐全,浮离不大于 2mm 。 5、轨枕的规格及数量应符合标准要求, 间距偏差不得超过 50㎜, 轨枕下应捣实。二、窄轨铁道道岔维修质量标准 1 、轨距按标准加宽后,不大于 3mm 。 2 、尖轨前端直曲连接轨中部和道岔后部的两股钢轨水平偏差不大于 5mm 。 3 、尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于 2mm 。 4 、尖轨开程为 80~110mm 。 5 、护轨零件齐全,安装牢固无跳动。 6 、接头连接零件与轨型配套,数量齐全,紧固有效。立井信号把钩工作业标准 1 、必须热爱本职工作,具有高尚的职业道德,全心全意服务运输,具有高度的责任感。 2 、上班时精神集中,不做与工作无关的事情;不准看报纸或其他刊物;不准与他人闲谈,不准打闹。 3 、必须熟知信号的具体规定,掌握本岗位的信号装置、通讯装置、井口设备及安全装置和设施的操作方法。 4 、坚持八小时工