文档介绍：上下山管理制度
1、 上下山巷道必须设有灵敏可靠的 “一坡三挡”；在巷道上部声接近变坡点处能 阻止未连挂车辆滑入斜巷的阻车器， 在巷道的中部安设防跑绳套，下部在变坡点 上2m处安设防跑柱，此装置任何人不得破坏。
2、 上下山巷道必须设有灵敏的声光信号系统，信号开关与绞车控制开关连锁， 且准确可靠，符合防爆要求。
3、 上下山巷道的工程质量符合设计要求。
4、 上下山巷道必须在巷道的一侧设置躲避石同， 2个躲避石同之间的距离不得超过 40m,，，,躲避 石同严禁堆放物料。
5、 用绞车提升的上下山巷道的绞车安放牢固可靠，绞车司机必须经过专业技术 培训，考试合格后方可上岗作业。
6、 上下山巷道的轨道铺设要平、直、扣件必须齐全牢固并与轨型相符，轨道连
接的间隙不得大于5mm高低左右错差不得大于2mm，铺设质量符合《煤矿安全 规程》第一K五十三条规定。
7、 上下山挂钩人员在挂每列车时，必须认真检查矿车及配件是否完好，检查沟 头、三环链、车厢连接处销子等设备完好程度，发现异常及时汇报，及时处理， 严禁损坏的矿车运行。
8、 上下山巷道要执行“行人不行车，行车不行人”规定，在提升运输过程中严 禁人员进入上下山巷，上部由绞车司机负责监督，下部由挂钩人员负责监督，在 行人时要打行人信号，此时绞车不准提升或放车等人员进入上部或下部平车场
时，关闭行人信号时，方可提升放车。
提升钢丝绳管理制度
本文来自：中国煤矿安全生产网()详细出处参考：
一、 在使用新钢丝绳时，必须有钢丝绳出厂的完整资料。
二、 在使用新钢丝绳时必须进行试验，以及自悬挂使用后每隔6个月进行一次试 验。
三、 维护工在每天的维护时间内必须以 ，内容包括
断丝、缩减、锈蚀、润滑等并详细记录。
四、 下列情况必须更换：
1、 断丝5%;
2、 变细10%;
3、 有变黑、锈蚀点、麻坑等损伤；
4、 使用后期断丝或伸长突然加快；
5、在使用过程中遭受突然停车及阻力等猛烈拉力时必须停止使用。
五、 对提升钢丝绳头绳尾及日常检查不到位的， 应视其锈蚀情况,至少每月检查
一次，若绳头锈蚀严重，应每季度打开一次并留有详细记录。
六、 提升机必须有试验合格的备用钢丝绳备到现场。
七、 维护工要认真执行钢丝绳管理制度，发生事故由本人负责。
提升绞车操作规程
提升绞车司机必须有司机操作证，并经考试合格后方可担任提升绞车司机， 绞车 司机应严格按照操作规程进行操作，操作顺序如下：
一、 低压电源的操作
1、 降压站来的1#、2#低压电源经空气开关的负荷侧联络后送至控制柜、润滑泵
站、高压进线柜，1#或2#低压电源只合一路。
2、 将润滑泵站开关箱内QS-QS5空气开关合上。
3、 将面板开关SA1转至相应位置，选择1#或2#泵。
4、 将面板开关SA1转至中控位置，并观察润滑油温是否在 35 C左右。
二、 控制柜的操作顺序：
1、 电源开关合上后，控制柜内 KC指示灯亮，表示电源正常