文档介绍：文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
石灰土施工方案
目 录
7%石灰土施工方案
1 编制依据、原则与目的
编制依据
《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）；
《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；
《公路土工试验规程》（JTJ051-93）；
编制原则
严格执行国家对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。
认真领会设计图纸，在施工组织设计的基础上，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证工期。
根据合同工期以及阶段性目标，制定合理的施工进度计划，施工区段划分合理，适时根据重点、难点，施工工序及气候环境的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。
依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。
加强施工管理，提高生产效率，降低工程成本，增加企业效益。
严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。
试验段的目的及指导思想
铺筑试验段目的：通过灰土试验段试铺确定合适的路基填筑材料(包括灰土最大干密度和最佳含水量)、松铺系数、整平与整型的合适机具、压实机械的选择与组合、压实的顺序、速度与遍数、压实度的检测方法、作业队的人员组成和分工，以指导本合同段路基石灰土换填大面积施工作业。
2 工程概况
选取岷县服务区右场区ycqK0+300～ycqK0+500，长度200米，宽度20米，作为7%石灰土的试验段。
3 施工准备
试验准备：施工前对石灰进行滴定试验，确保石灰的钙镁含量达到《技术规范》要求。用于填筑的石灰选用Ⅱ级及以上石灰，填筑土质符合《技术规范》规定。
对填筑用土质和石灰进行配合比设计，对石灰剂量为7%的灰土进行标准试验，按重型击实标准，试验确定最佳含水量、最大干密度，优选最佳配合比。
材料准备。根据配合比设计确定的土场，作好取土的准备，将合格石灰进场并在使用前不少于7天的消解，必要时过1cm筛。
地基处理准备。地基处理完成后要求表面平整、坚实、压实度、宽度指标符合设计及规范要求，并经现场监理验收合格。
4 试验段工期计划及安排
我标段路基土方7%石灰土试验段为服务区右场区ycqK0+300～ycqK0+500段路基为Ⅱ级自重湿陷性黄土。计划于2017年4月1日至2017年4月5日完成。
5 资源配置
人力资源配置
试验段工程由专业路基施工二队进行施工，项目部成立7%石灰土试验段组织机构，并明确各自职责、人员分工，具体分工如下：
序号
姓名
职务
分工
1
占勇
项目经理
负责全面施工组织及协调工作。
2
黄桥
项目总工
负责全面技术指导。
3
穆伟
生产副经理
负责现场施工现场管理。
4
申杰
工程部长
负责施工技术交底。
5
王旭勇
质检工程师
负责施工过程中质量控制。
6
吕磊
实验负责人
负责全面实验室工作。
7
熊海洋
物资部长
负责物资材料的供应。
8
徐超
测量工程师
负责施工测量工作。
9
丁玉成
机械工程师
负责施工机械管理工作。
10
孙玉龙
路基工程师
负责现场技术工作。
11
张坤
安全负责人
负责现场施工安全管理工作。
12
黄春林
专职安全员
协助安全负责人进行现场安全管理工作。
机械配置
机械设备按：2台挖掘机、1台装载机、1辆推土机、1辆石灰撒布机、1台路拌机、1台压路机、1辆洒水车、4辆自卸汽车组合组织施工。
本试验段的主要施工机械见下表：
序号
机械名称
规格型号
容量（m3）
数量（台）
备注
1
挖掘机
卡特
m3
2
2
装载机
龙工
3 m3
1
3
推土机
黄工160
120 kw
1
4
撒布机
FS-2500
75 kw
1
5
路拌机
华山
1
6
压路机
振动式压路机
22T
2
7
洒水车
四缸
10 m3
1
8
自卸车
奥龙
20 m3
4
测量、试验仪器配置
根据石灰土试验段施工工序及要求测量、检测仪器设备配置详见下表：
序号
仪器设备名称
规格型号
数量
1