文档介绍：汽车故障诊断技术
发动机异响
----诊断排除
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发动机在工作中会存在哪些声响？
发动机工作机械运转声---有规律的响声
发动机工作气门响声---嗒、嗒、嗒金属声音
发动机工作爆震响声---嘎、嘎、嘎的金属响声
发动机活塞敲缸声---清脆有节奏金属敲击嗒、嗒、嗒声
发动机活塞销响---清脆有节奏的金属敲击嗒、嗒、嗒声响
曲轴主轴承响---比较沉重的金属敲击铛、铛、铛声响
活塞环异响---比较钝哑的啪、啪、啪响声
活塞环漏气响---为唰、唰、唰的响声
还有些如：水泵叶轮损坏磨擦响声、发电机轴承损坏响声、转向助力泵拉缸响声、空调压缩机拉缸声
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发动机异响特征和诊断依据
1、异响特征
正常的发动机转速是均匀的，运转声是轻微的，有节奏的机械振动和排气声音。当正常的发动机转速发生变化时，如怠速、加速、高速状况下，表现为边续的声音强弱变化，转速过渡圆顺而不间断。如果发动机在运转过程中出现间歇且无规律的碰撞声、摩擦声和强烈的振抖声，即可视为异响。
2、异响诊断依据
在判断是否为发动机异响时，可借助下列各种变化和现象作出正确的诊断。
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（1）依据发动机工作循环
与发动机工作循环有关的声响故障及判断中，若发动机曲柄连杆机构或配气机构中的某些运动件发响，则会明显地与工作循环有关。（如活塞敲缸响、气门脚响、连杆轴颈响、活塞销响）
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（2）依据发动机负荷变化
有些声响故障是与发动机负荷有关，表现为声响与缸体有明显关系。
在判断过程中，通常采用单缸或双缸断火法解除一个或两个缸位的负荷，以辩别声响与负荷之间的关系。
如：某缸断火时声响顿时消失或减轻（活塞销敲缸、边杆轴承松旷、活塞 环漏气等）；某缸断火时声响加重或原无声响反而出现声响（如活塞销衬套松旷、连杆轴承合金烧熔脱落等）；相邻双缸断火，声响消失或减轻（如曲轴主轴承松旷）等，均表明与负荷有关。
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（3）依据发动机温度变化
有些声响故障与发动机温度有关。某些声响将会因为发动机温度升高而减轻甚至消失（如活塞敲缸响），有些声响将因温度升高而加重。
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（4）依据发动机转速变化
大多数常见的异响，表现在发动机的转速变化状态上。
如：有些声响在发动机急加速时出现（主轴承和连杆轴承发响）；有些在发动机急减速时更为明显（如曲轴折断、活塞销衬套松旷等）；有些在发动机怠速或低速运转时出现，当转速提高后，则又消失（如气门挺杆等）。
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（5）发动机声响故障与振动的关系
发动机有异响时，在发动机主要部位就会有振动，其振动频率与异响声的频率相一致。结合这个特点可基本判断故障部位。
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故障案例分析 ---诊断与排除
发动机运转中出现爆振声故障分析
活塞敲缸异响故障分析
活塞销异响故障分析
拉缸异响故障分析
气门脚响故障分析
连杆轴承异响分析
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（一）发动机运转中出现爆震声故障分析
爆震：所谓爆震，简单讲就是当混合气尚处在压缩过程中，火花塞还没有跳火时，高压混合气就达到了自燃温度，并开始猛烈燃烧的不正常燃烧现象。
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