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上传人:Duan700507 2021/7/8 文件大小:235 KB

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文档介绍

文档介绍:YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
安全通道搭设施工方案
北京项目经理部
安全通道搭设方案
工程名称:
施工单位:中铁十六局集团有限公司
目 录
施工安全通道搭设施工方案
1 编制依据
编制依据主要有以下规范及标准:
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ-130-2011);
《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-91)
《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-99)
《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2002)
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)
《建设工程安全生产管理条例》
建筑施工图纸
2 工程概况
建设单位为北京恒乐置业有限公司,设计单位为北京市建筑设计研究院有限公司,勘察单位为中基发展建设工程有限责任公司,监理单位为北京东方华太建设监理有限公司。本工程总建筑面积约59653平方米,其中地下建筑面积约11234平方米,包括10栋商品房及1个地下车库,1#、2#楼为高层住宅。14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#楼为叠拼住宅。
为保证参观人员的安全拟在1#楼、21#楼西侧搭设安全通道。通道全长136米北侧与京西悦府西大门连接,通道连接21#楼样板间;南侧通道去往1层和2层,北侧通道去往3层4层通道在21#楼分两开。安全通道采用双层防砸棚设计。在21#楼南侧回填土处施工字钢基础防止沉降。
3 安全通道的搭设
安全通道设计
综合现场情况,确定采用钢管搭设净高,净宽3m的安全通道,
安全通道棚顶共分上下两层,间距为,每层均满铺脚手板及安全网,且通道两侧采用2cm木胶板封闭处理。
基础找平
为保证安全通道架体的稳固性,架体搭设(即所有立杆)处地基土壤应密实,施工前采用挖掘机找平,找平后采用15T压路机压实。并且标高应大致一致,立杆底部均设置脚手板垫板。
立杆搭设
立杆按照双排设置,采用φ48×钢管,沿通道长度方向以2米的间距进行搭设,排距300mm;立杆上设置纵向扫地杆(即第一道大横杆),并用直角扣件固定在距地面300mm处的立杆上,立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300,同时其绝对偏差不大于75mm。在竖立杆时,用单支的钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距2米。禁止使用弯曲钢管。
横杆搭设
(1)大横杆
大横杆步距为750mm,长度不宜小于三跨立杆(采用6米长横杆),大横杆置于双排立柱内侧,与立杆必须用直角扣件扣紧。
大横杆采用对接扣件连接,接头与相邻立杆距离不大于500mm。同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开,不得出现在同一跨间内,水平间距不小于500mm。同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距部小于500mm。
(2)小横杆
小横杆采用φ48*钢管,对立杆与大横