文档介绍：人员自动登录及定位系统解决方案
一、 人员自动登录及定位系统总体思路
人员自动登录及定位系统作为沪昆铁路湖南段铁路建设安全监测系统的重 要组成部分，主要是保障隧道施工安全及设备合理调度管理系统。此系统按使用 功能分别部署在前端隧道施工工点和后端管理和调度系统中，与RCP MIS系统无 缝链接，实现整个铁路施工建设系统的统一性和完整性。尤其在前端工点部署 方面，本系统有着很强的应用性。一方面：实时监控隧道内部施工人员及大型 工程机械的出入及其在隧道内部的部署情况，实时了解隧道内部人员及机械设 备的部署情况，以便掌握生产进度情况，同时也可以通过大屏幕实时进行实时 显示；另一方面，在实施爆破等危险作业时及时了解隧道内部人员及设备部署 情况，有效避免生产安全事故的发生；同时，借助此系统也可以对安全生产规 范起到有效的监督作用，主要是针对相关施工控制和管理人员，监控器是否按 照实施规范按时到岗进行工作进行有效的监控，保障工程施工规范和工程质 量；还有，一旦发生生产安全事故，我们也可以借助此系统查询到隧道内部的 人员及设备的部署情况，以便实施及时的救助工作。从沪昆铁路湖南段铁路公 司铁路建设施工管理的角度上讲，本系统通过与RCP MIS系统的无缝集成，可以 在RCP MIS相关模块中中实现后端管理平台对各个工点人员及设备等资源的查询 和相关信息的展现，实时了解整个沪昆铁路湖南段铁路建设过程中各个隧道施工 的进度及安全生产情况，实现数字化隧道的管理目标。
二、 人员自动登录及定位系统整体方案
本系统的管理结构分为指挥部、标段项目局、项目部、工点等几部分组 成，通过网络将此系统构成统一的整体，
（一）、系统整体架构
如图所示，人员自动登录及定位系统的核心识别技术是RFID技术，即射频 识别技术。此技术的技术优势是实现隧道施工人机信息采集的自动化及时效性， 即无需人工参与即可完成隧道施工人机信息的实时采集工作。在沪昆铁路湖南 段铁路施工建设项目应用上，通过在前端每个工点部署相关系统硬件及信息采 集、处理机通讯等应用软件，实时采集进入隧道的人员信息，包括隧道施工人员 和大型机械设备等。遵循“统一发卡、统一装备、统一管理”的原则，将标识卡 视为“上岗证”或“隧道准入证”，按准许上岗人员实行“一人一卡”制。
1、 指挥部指挥和调度中心
此系统部署在沪昆铁路湖南段铁路建设筹备部智慧和调度中心，由通讯服 务、接口软件、指挥调度以及运行监控等系统构成，为沪昆铁路湖南段铁路建设 筹备部提供查询服务，实时了解各个工点的人员自动登录及定位现状，做出合理 的调度决策，保障项目进度及安全管理。
2、 工点人员自动登录及定位系统
本系统部署在沪昆铁路湖南段要求部署人员自动登录定位系统的隧道施工 工点，具有人员识别、人员管理、信息上传等功能，实现对隧道内施工人员的基 本信息及位置信息清楚的反映在工点系统内，并按照沪昆铁路湖南段指挥部管理 的要求将信息实时上传以满足项目整体管理的要求。
工点系统的主要功能如下:
1） 根据施工安全监测需求，在隧道施工隧道出入口、安全区及监控区等地 点安装人员识别台站，并通过电缆或无线传输通讯链路将人员识别信息上传到工 点工控机端。
2） 隧道施工生产单位输入工作人员相关信息后，向需要监控人员的安全帽 上部署人员标识卡。
3） 工点人员自动登录及定位系统数据库记录该标识卡相对应人员的基本信 息，包括姓名、年龄、性别、所属班组、所属工种、职务、本人照片等基本信息。
4） 进入隧道的工作人员必须随身携带标签，当此人员经过设置人员识别台 站（出入口、安全区和监控区等）的地点时被系统识别。系统将读取该卡号信息, 并在系统中进行数据管理，供相关的查询等应用。
5） 项目分部或项目局可根据管理的要求，对该标识卡进行授权管理。
6） 隧道一旦发生安全事故，系统会在第一时间内可以知道被困人员的基本 情况及所在位置，便于事故救助工作的开展。
7） 系统可自动生成考勤作业的统计与管理等方面的报表资料，提高管理效 命O
（二）、应用技术介绍
1、 网络构建
本人员自动登录和定位系统运行在有公网、局域网、工业控制网络以及无线 透明传输网络构建的互联网平台上，施工工点采用485工业控制网络或无线透明 传输网络，将人员识别信息上传到工点工控机上，通过工点人员自动登录和定位 系统处理，将相关信息上传到RCP MIS系统，并在沪昆铁路湖南段指挥控制中心 及各项目局进行展现。
2、 系统关键技术
本人员自动登录和定位系统使用的关键技术包括：
1） 基于星形网络构架下的通讯应用。
根据沪昆铁路湖南段建设信息化整体要求，须实现高风险及重点控制随道人 员信息接入到沪昆铁路RCP MIS系统中，实现全线管理。
由于工点