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驾照科目二考试技巧-绝对通过.doc

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驾照科目二考试技巧-绝对通过.doc

上传人:xxj16588 2016/6/16 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:驾照科目二考试技巧- 绝对通过驾照科目二考试技巧一、百米增减档一、考百米增减档科目时的减档:用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板, 利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时, 把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。二、快速换档法: 1 、增档:起步后,车进入正常行驶路线时,立即踩踏加速踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围( 就是: 变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象, 说明提速偏低, 应将车速再提高一些, 如果在离合器抬起后, 车辆出现后坐现象, 说明提速偏高, 会浪费燃油, 加速发动机磨损, 应少提些。要想达到正合适的水平, 就需要多体会什么速度是 2 档的低速范围, 什么速度是 3 档的低速范围。世界上怕就怕认真二字, 只要你多体会、多实践、多练****用不了多长时间,就能成为行内高手)内,这时,迅速将变速杆换入高一档位,然后再提速,用同样方法,将变速杆逐级换入最高档位。 2 、减档:( 1 )、在道路上正常行驶时减档:在道路上正常行驶时, 如果发现前面有障碍物时(比如:凸凹路),首先应松油门减速,如果车速降到车辆即将出现抖动时, 就必须及时减档( 不然, 发动机就要熄火), 如果车辆临近凸凹路时, 车速还快, 这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时, 车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中, 如果车辆即将出现抖动时, 可踏下离合器踏板, 减速后, 车速降到几档范围的低端, 就将变速杆换入几档。(2)、考其它科目时的减档:比如:考连续障碍时,你如觉得用二档通过时速度过快, 方向盘打不过来, 车辆的位置把握不好, 你就用一档通过好了。总而言之, 根据你个人的具体情况, 选用适合你个人具体情况的车速。二、通过连续障碍过连续障碍前, 首先要将障碍物的位置记在心中, 前轮的位置到障碍物的两边时, 你必须把方向盘回正, 这时车辆必须斜着直行, 如果方向盘没有回正,因为车辆在转弯时,存在内轮差,后轮就危险了,你坐的位置到障碍物的正上方时, 要基本上保证, 你座位的右边和障碍物的中心点上下垂直, 如果你觉得有偏差, 请及时调整方向, 估计后轮接近障碍物时或者你坐的位置刚过障碍物时, 就迅速打方向对下一个障碍物。用同样方法,通过所有障碍物。三、直角转弯 1、直角转弯方法: 直角转弯时,除了遵循向左转时向右靠(让出内轮差), 向右转时向左靠以外,还应考虑一个打方向盘的时机。 2、打方向盘的时机; 车的最前端( 也就是常说的保险杠位置)和直角道路的内角平齐时, 是最佳打方向盘的时机,十一要控制在 30 公分左右。四、起伏路通过起伏路时,必须将车速降低到车辆不产生颠簸为止,低速缓慢通过, 上坡时, 适当加点油, 下坡时, 抬起油门, 你不能让车跳起来。五、左右单轨桥右轮上单轨桥的方法: 首先要知道你车右前轮的中心点, 离你坐的位置的中心点的横向距离(比如是 米),想叫右轮上单轨桥时, 你就从单轨桥的中心点, 向左目测 米的距离, 看一条直线, 在你过单轨桥的时候, 必须保证你坐的位置的中心点和你看的直线上下垂直,这时,你目测的距离如果准确,那么,你车的右轮正