文档介绍：第四章 机场灯光系统及其 使用方法
机场灯光系统
机场灯光的使用方法
机场灯光系统及其使用方法
机场灯光系统简介
机场灯光与机场地面标志一样，同属机场的目视助航设备，其目的是更好地引导飞机安全进场着陆，尤其在夜间和低云、低能见度条件下的飞行，机场灯光系统更是发挥着它不可替代的作用。作为机场管制员，必须熟悉本机场的目视助航设备，并充分利用这些设备，准确地引导飞机进场着陆并且在地面安全、有序地运行。
机场灯光系统及其使用方法
机场灯光系统及其使用方法
一、进近灯光
1、进近灯光的组成
A、进近中线灯
跑道中心线延长线上一行固定的可变白光灯，延伸至距跑道入口不小于900米，灯距为30米。如右图所示。
机场灯光系统及其使用方法
B、进近旁线灯
从跑道入口延伸至距跑道入口270米处的红光灯(Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道安装此灯)，灯距为30米。如右图所示。
机场灯光系统及其使用方法
C、进近横排灯
在距跑道入口300米处设置进近横排灯(Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道在距跑道入口150米和300米处各设置一排)。进近横排灯被跑道中心线延长线垂直平分，每边内侧灯距跑道中心线延长线，各向外再设七个灯，灯间距为，灯的颜色为可变白光。
机场灯光系统及其使用方法
D、目视进近坡度指示系统及精密进近航道指示器
该灯光系统由多组成对的灯组组成，其中目视进近坡度指示系统灯光对称地排列在跑道两侧，精密进近航道指示器排列在跑道左侧。二者都用于引导飞机在进近过程中保持正常的下滑航迹。
机场灯光系统及其使用方法
其具体的指示情况为：
a)当航空器高于标称下滑航径时，航空器驾驶员看到所有灯光都是白色；
b)当航空器正在标称下滑航径上时，看到下风灯是白光而上风灯是红光；
c)当其低于标称下滑航径时，看到所有灯光都是红光。
图1和图2所示的是目视进行坡度指示系统及精密进近航道指示器的指示情况。
机场灯光系统及其使用方法