文档介绍：Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
电梯井内脚手架专项施工方案
目 录
一 、编制依据和说明
1、 编制依据
为保证本工程电梯井内脚手架工程的施工安全，脚手架工程的设计、施工和验收应满足但不限于下列文件、规范、标准和国家、企业的有关规定要求：
1）地铁前海湾车辆段上盖物业主体工程Ⅰ标项目工程施工图；
2）地铁前海湾车辆段上盖物业主体工程Ⅰ标项目工程招标文件、施工合同；
3）规范、标准和国家、企业有关规定：
类别
编 号
名 称
国家
标准
GB15831
钢管脚手架扣件
GB50300-2001
建筑工程施工质量验收统一标准
GB/T13793
直缝电焊钢管,
GB50017-2002
钢结构设计规范
GB50009-2001
建筑结构荷载规范
GB700－88
普通碳素结构钢技术要求
GB/T700-2006
碳素结构钢
行业
标准
JGJ 59-99
建筑施工安全检查标准
JGJ 80-91
建筑施工高空作业安全技术规范
JGJ 128-2000
建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范
JGJ 130-2002
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
企业
标准
质量/环境/职业健康安全管理手册、程序控制文件、作业指导书
4）地铁前海湾车辆段上盖物业主体工程Ⅰ标项目工程组织设计。
2、 编制说明
本方案所称脚手架工程是指用于工业与民用建筑施工中的落地式（底撑式）扣件式钢管脚手架。本工程脚手架工程应用中国建筑科学研究院PKPM施工安全计算软件进行安全计算。
二、工程概况
1、 总体概况
工程名称
地铁前海湾车辆段上盖物业主体工程Ⅰ标项目工程
建设单位
深圳市地铁集团有限公司物业开发分公司
设计单位
中建国际（深圳）设计顾问有限公司
监理单位
深圳市合创建设工程顾问有限公司
质量监督
深圳市建设工程质量监督总站监督
安全监督
深圳市建设工程安全监督站监督
施工单位
江苏省华建设股份有限公司施工总承包
2、 建筑概况
建筑面积与建筑高度:
该标段总建筑面积约为25万平米。塔楼1a、2、6、8a栋均为35层，；塔楼1b、8b栋均为29层，塔楼3、7栋均为28层，1b、3、7、。4号塔楼为22层局部20层，。5号塔楼为25层局部21层，。
.建筑类型和使用功能：
地铁前海湾车辆段上盖物业主体Ⅰ标项目工程由深圳市地铁集团有限公司物业开发分公司投资建设，该项目以保障性住房居住为主并包含商业等功能的大型综合项目。本工程结构类型为框架剪力墙结构。
工程周围环境
本工程位于未来前海湾CBD区东南角，现状用地为填海用地。基地位于前海联检站南侧，平南铁路深圳西站西侧，南端为滨海大道，西侧空地规划为金融商务中心（CBD），北侧为规划一环快速通道。交通方便，有三条主要城市道路东西向横穿基地，从南至北分别是：学府路、桃源路、规划7号路。
三、施工布署
1、施工方案的选择
为加快进度、满足防护要求，结合本工程设计形式和工程特点，本工程电梯井内采用落地脚手架搭设。
1．1落地式脚手架：
电梯井落地式钢管脚手架主要功能须满足主体结构施工、装饰工程施工、电梯安装施工以及满足安全防护施工。
1．2落地式脚手架构造：
本工程电梯井内脚手架采用分段落地搭设，最低一段立杆落在100后C15混凝土垫层上面，上面各段落在16#工字钢上面，工字钢两端搁置在电梯井核心筒剪力墙预留200×200洞口内，每端至少伸入剪力墙内200。
采用φ48×钢管，立杆纵向间距1500mm，立杆横向间1050mm，水平杆步距1800mm；工字钢采用16#；钢笆片采用Φ6或者Φ8圆钢点焊制成，规格为1050mm×1200mm，；脚手架水平杆横向及纵向一隔一根顶至剪力墙，充当连墙件。
1a、1b 、2、6、8a、8b栋从±开始搭设，至9层楼面结束（第一段）；在9层楼面搁置工字钢，从9层开始搭设，至23层结束(第二段)；在23层楼面搁置工字钢，从23层开始搭设，至屋面层结束（第三段）；。
3、7栋从±开始搭设，至8层楼面结束（第一段）；在8层楼面搁置工字钢，从8层开始搭设，至22层结束(第二段)；在22层楼面搁置工字钢，从22层开始搭设，至屋面层结束（第三段）；