文档介绍：本科毕业论文（设计）
题目：
基于LPC2136的车载油量监控系统
姓名：
tlx
专业：
软件工程
学院：
成教学院
学号：
指导教师:
职称： 副教授
2021年22月24日
目录
引言 3
3
3
uCOSI I 介绍 3
硬件设计 6
6
ISPFLASH在线程序下载 6
7
8
4软件设计 8
1油量检测 8
2偷油报警 7
4. 3加油提示 14
4. 4通话监听 20
5断电报警 18
开发环境 21
1硬件开发环境 21
5. 2软件开发环境 22
5. 3最终产品图 22
结束语 23
参考文献 22
致谢 22
基于LPC2136的车载油量监控系统
唐良兴
学号：20091032131751014
【摘要】
基于嵌入式实时操作系统的车载油量监控系统，它集机械、电子检测技术、 智能控制和无线通信于一体，结合服务器后台软件平台，是一个综合的车载油量 监控系统。本文以LPC2136芯片的ARM7处理器为控制核心，扩展了应用任务，移 植了嵌入式实时操作系统UCOSII,设计了一个车载油量监控终端系统。
【关键词】厢⑷;uCOSII；无线通信；
车载油量监控终端具有体积小巧、安装方便、稳定可靠、性价比高、功耗低 等优点，可外接紧急求救按键、断油触发开关、监听麦克风、通话手柄、警示灯, 特别适合物流业、长途客运、载重汽车等行业应用。
ARM Core X控级芯片LPC2136,内嵌uCOSII操作系统，确保系统稳定高效运行。
程运行，多任务管理，系统响应及时。
最新的双频无线通讯模块（SIM900A）。
高精度油量传感器，检测油量精确（静止状态误差＜=1%,车辆行驶稳定状态＜=2%）,短信读 取油量，数字显示当前油量值。
压输入（12v~72V）;
的主板电路设计，增加过压保护电路，过流保护电路，有效降低烧SIM卡，烧GSM模块 几率，提高主机在复杂环境中运行的稳定性。
看门狗。
实用的外围接口（2路输入、1个串口），便于外部扩展。
远程进行通话监听。
电池。
2. uCOSI I 介绍
UC/OS-II是一种可移植的，可植入ROM的，可裁剪的，抢占式的，实时多任务操作系 统内核。它被广泛应用于微处理器、微控制器和数字信号处理器。
uC/OS-II的前身是UC/OS,最早出自于1992年美国嵌入式系统专家Jean J. Labrosse 在《嵌入式系统编程》杂志的5月和6月刊上刊登的文章连载，并把UC/OS的源码发布在 该杂志的B B S上。
uC/OS和uC/OS-II是专门为计算机的嵌入式应用设计的，绝大部分代码是用C语言 编写的。CPU硬件相关部分是用汇编语言编写的、总量约200行的汇编语言部分被压缩到最 低限度，为的是便于移植到任何一种其它的CPU上。用户只要有标准的ANSI的C交叉编译 器，有汇编器、连接器等软件工具，就可以将UC/OS-II嵌入到开发的产品中。UC/OS-II具 有执行效率高、占用空间小、实时性能优良和可扩展性强等特点，最小内核可编译至2KB o UC/OS-II已经移植到了几乎所有知名的CPU ±o
严格地说uC/OS-II只是一个实时操作系统内核，它仅仅包含了任务调度，任务管理， 时间管理，内存管理和任务间的通信和同步等基本功能。没有提供输入输出管理，文件系统, 网络等额外的服务。但由于uC/OS-II良好的可扩展性和源码开放，这些非必须的功能完全 可以由用户自己根据需要分别实现。
uC/OS-II目标是实现一个基于优先级调度的抢占式的实时内核，并在这个内核之上提 供最基本的系统服务，如信号量，邮箱，消息队列，内存管理，中断管理等。
uC/OS-II以源代码的形式发布，但并不意味着它是开源软件。你可以将其用于教学和 私下研究(peaceful research)；
3硬件设计
•总体设计框架
硬件设计采用LPC2136芯片，充分利用其芯片本身的资源，降低成本，电源设计采用宽 电压的输入范围，保证其应用广泛，适合不同车辆的安装；
ISP在线下载
开关量输入
―►
LPC2136
△
―A
开关量输出
紧急报警
—►
—►
报警指示
油量检测
―►
―A
断油断电
点火检测
—►
―►
―► ◄—
车载控制
车载电源
6V-72V输入
GPS
LEA-5S
GSM模块
SIM900A
基于LP