双层隧道内部结构对隧道纵向力学性能的影响.pdf

文档介绍：61 5
第 卷 第 期 铁 道 建 筑
2021 5 Railway Engineering May 2021
年 月
1003⁃1995 2021 05⁃0043⁃06
文章编号： （ ）
双层隧道内部结构对隧道纵向力学性能的影响
1 3 2 1 3 1 3 2 2
孙文昊 ， 封坤 肖明清 ， 王均勇 ， 郭文琦 鲁选一
1. 430063 2. 610031
中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉 ； 西南交通大学 交通隧道教育部重点实验室，成都 ；
3. 430063
水下隧道技术国家地方联合工程研究中心，武汉
摘 要 以武汉两湖隧道（东湖段）工程为背景，通过考虑双层隧道内部结构的盾构隧道三维数值计算
模型对双层隧道纵向力学性能进行研究。结果表明：双层隧道内部结构能够显著提高盾构隧道的纵向
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刚度，错缝和通缝拼装形式隧道考虑双层隧道内部结构后的纵向刚度有效率分别增加了
% % ~ %
和 ；双层隧道内部结构能够起到显著分担荷载的作用，错缝和通缝拼装形式隧道
Mises % ~ % %~%
的管片环各部位 应力分别减小了 和 ；管片的拼装形式对内部结构的
竖向位移有影响；双层隧道内部结构受到弯扭作用，在纵向上的变形与梁类似；错缝和通缝拼装隧道的
4
双层隧道内部结构中间 块内部结构侧墙连接处均有应力集中现象发生。