文档介绍：第5章 国际贸易保护理论
赵春明
北京师范大学经济与工商管理学院教授，博士生导师
1
整理课件ppt
【本章主要内容】
幼稚产业保护理论
凯恩斯的超贸易保护主义
“中心――外围”理论
战略性贸易理论
关于贸易保护的其他依据
2
整理课件ppt
【本章关键术语】
1. 幼稚产业保护理论
2. 超贸易保护主义
3. “中心－－外围”理论
4. 战略性贸易理论
3
整理课件ppt
幼稚产业保护理论
幼稚产业(Infant Industry)的含义
形成于资本主义自由竞争时期
代表理论：
汉密尔顿(Hamilton)的制造业保护论
李斯特(List)的幼稚产业保护论
4
整理课件ppt
汉密尔顿的制造业保护论
开创了后起国家保护新兴产业的先河
主要政策主张：
１．向私营工业发放政府信用贷款，为企业提供发展资金。
２．实行保护关税制度，保护国内新兴工业。
３．限制重要原料出口，免税进口极为紧缺的原料。
４．为必需品工业发放津贴，为各类工业发放奖励金。
５．限制改良机器输出。
６．建立联邦检查制度，保证和提高制造品质量。
5
整理课件ppt
李斯特的幼稚产业保护论
代表19世纪德国工业资产阶级利益
《政治经济学的国民体系》(1841年)提出了系统的保护幼稚产业理论
主要理论观点：
１．指责古典自由贸易理论忽视了经济发展的民族性特点。
２．强调发展生产力是制定国际贸易政策的出发点。
３．认为贸易政策要与国家经济发展所处的阶段相适应。
6
整理课件ppt
李斯特的幼稚产业保护论
主要政策主张：
１．保护对象：不主张保护所有产业，只主张保护处于发展 初期阶段而又面临外国强大竞争的有发展前途的工业;
２．保护手段：关税
３．保护程度：对不同行业采取不同程度的保护
４．保护期限：非永久，最长30年
因此，他提出的保护对象有几个条件 ：
① 幼稚工业才需保护 。② 在被保护的工业得到发展 ，其产品价格低于进口同类产品并能与外国竞争时，就无需再保护，或者被保护工业在适当时期内还不能扶植起来时，也就不需再保护 。③ 一国工业虽然幼稚，但如果没有强有力的竞争者，也不需要保护。④ 农业不需要保护。
7
整理课件ppt
成功案例——国外民机产业
无论是从历史还是从现实情况来看，现代民用飞机产业只有得到政府一贯的扶持才能生存和发展。从美欧各国关于民机工业补贴问题的争论和相互指责也可以看出，政府的巨大支持是保持其在民机领域持续领先地位的重要原因。
  （一）国家给予资金拨付
1、国家直接拨付科研经费支持本国民机技术发展
美国主要通过对军民两用技术的投资从而提升民机技术水平。国防部和NASA的R&D项目在承担者和成果应用方而都与民机有相当程度和数量的交叉。据欧盟估算，从1976年到1990年美国国防部批准拨款的500亿美元用于军事航空的研究费中，59亿到97亿美元直接或间接有利于民机工业。世界另一大民机制造商空客公司，一方面通过政府对军用航空技术的投资使其民机获得间接支持；另一方面，空客还有一些民机研究项目获得了政府的直接支持。美国政府估计，从1980到1989年间，空客各成员公司获得的政府间接支持好处总计大约有42亿美元。为达到赶超目的，日本政府向高超音速大型运输机研究计划提供了大量的资金支持，首期就超过了5亿日元。
8
整理课件ppt
2、对民机型号投资或直接给予资金支持
美国政府自1993年以来给予波音公司共计230亿美元的间接补贴，；在B7E7项目上，波音公司更是利用了多项政府补贴，%。
欧洲各国政府通过"可收回的发起投资"来资助民机制造商的。欧洲国家（法国、德国、西班牙和英国）给工业企业提供低息或无息贷款。据估计，从1980～1989年间，空客各个成员公司获得的政府间接支持总计约42亿美元；在A380客机项目上，空客被指责获得了法、德、英、西等四国提供的65亿美元的补贴。
同样，日本在研制YS-11支线飞机时，政府拥有项目主体--日本飞机制造公司（NAMC）55%的股份，日本政府在开发阶段，出资42亿日元，占资本金的54%。
9
整理课件ppt
3、对民机企业投资注股
巴西政府不仅直接出资，对巴西航空工业公司实行控股，而且于1969年颁布法令，允许巴西各企业用本该上缴国家的1%的税收购买巴西航空工业公司的股票，以鼓励国内其他资金投向民机产业。仅这项规定就使该公司每年获得2