文档介绍：Prepared on 22 November 2020
海事声明和海事事故报告的标准格式
海事声明和海事事故报告的标准格式
(中英文对照)
目录
1……………………………………………………………………………………前言
2…………………………………………………………海事声明与海事报告比较表
3……………………………………………………………………碰撞责任通知书
4…………………………………………………………………英文碰撞责任通知书
5……………………………………………………碰撞事故在对方通知书上的批注
6-7………………………………………………………………英文海事事故报告
8-9………………………………………………………………英文海事声明
10-11………………………………………………………………中文海事声明
12-13……………………………………………………………英文海事延伸声明
14-15……………………………………………………………中文海事延伸声明
前言
近期，发生许多船长写的海事声明和海事事故报告，由于书写的格式不对受到了主管机关的拒签，造成了无法进行索赔，同时也给海事事故处理带来了许多麻烦，为了使船长今后规范书写海事声明和海事事故报告，特将海事声明和海事事故报告的标准格式发放给船长，请船长妥善保存、并列入交接。
海事声明与海事事故报告比较表
名称
海事声明
NoteofSeaProtest
海事事故报告
ReportonMarineCasualty
定义
船舶在锚泊、停泊或航行时，遭遇到不可控制的情况，估计可能发生损坏或者损失难以避免，但实情不详，为维护船舶利益，船方向有关方提出保留索赔权力或免除责任的书面声明。
船舶在锚泊、停泊和航行中，由于事故引起的损害情况业已明确，其对船、货等损失是无疑真实的，为了说明事故发生过程及责任情况向有关当局提出的报告。
递交情况
下列情况下一般应递交海事声明：
，可能造成船舶、货物损坏时。
，货物倒塌、移位，有可能造成货损时。
。
下列情况：造成的人员伤亡、船舶、货物受损应向有关方递交海事事故报告：
、搁浅；、触碰或浪损；；；；。
递交时间
，必须在事故发生后24小时内提交。
，必须在到达第一港后48小时内提交。
参见海事声明。
主要内容
（船名、总吨、净吨、建造年月、船籍港等）。
。
。
。
（船名、总吨、净吨、建造年月、船籍港等）。
、地点、当事人双方概况。
。
，对方的缺点和错误。
效用
船方递交的海事声明仅是单方面的事实记录，但已经签证的海事声明以及经检验师对具体损坏项目的检验报告，可作为索赔或免责的有效证明文件。
可作为向责任方索赔的文件。
由谁签证
，交港口港务监督签证。
，可按当地****惯向到