文档介绍：锚杆无损检测技术探讨
赵守阳谭恺炎
（湖北葛洲坝试验检测有限公司湖北宜昌443002）
【摘要】介绍了目前正在进行的锚杆抗拔力检测和两种无损检测的方法，指出了锚杆无损检测的优缺点，采用科学的态度来对待锚杆无损检测，即目前的锚杆无损检测能发现许多问题，但不是万能的，还应加强锚杆施工过程的管理与监控。
【关键词】锚杆无损检测
1前言
锚杆锚入岩体的过程是将砂浆注入锚杆孔内，当砂浆硬化后，锚杆与周围岩体形成一体, 其主要作用是与相邻岩体串联在一起，阻止了不稳定岩体的滑移，促使岩体间裂隙面积压紧密，使围岩形成一个具有承受载荷能力的整体岩拱。其技术已广泛应用于矿山、铁路、公路、水利水电、地质等系统的隧道、边坡、山体加固等工程中。
影响锚杆锚固效果的因素很多，包括：锚杆的质量与形状、锚头型式、砂浆强度、锚杆在砂浆中的长度、以及砂浆在锚杆孔内填充的密实程度等。在锚杆施工中如何保证锚杆的施工质量，提高锚杆的锚固效果是非常重要的。施工中一般通过加强原材料质量控制、加强施工过程质量控制来保证锚固的施工质量，通过原材料质量检测和锚固后的质量检测来评价锚杆的锚固效果。目前用来评价锚杆锚固效果的手段主要有两种，一是采用锚杆抗拔力检测，另外就是目前比较流行的无损检测方法。由于这些方法在实际应用中都存在一定的缺陷，所以很多工程都采用两种方法相结合的方式进行验收评价，艮"以锚杆抗拔力检测为验收评价依据，采用无损检测手段对锚固质量进行分类并辅助评价。
2传统的锚杆抗拔力检测
传统的锚杆锚固状态的检测手段，主要依靠对锚杆的抗拔力检测。这种方法判断锚杆的锚固力非常准确，但却存在着许多不足：
（1）抗拔力测试方法是一种破坏性检测。当拉拔到锚杆的设计锚固力时，如果实际锚固
图1锚杆粘结应力示意图
力在该荷载的附近，试验可能对该锚杆的锚固状态产生影响，降低其锚固力。
（2）抗拔力并不能完全反映锚杆的锚固状态。因为只要锚固的水泥砂浆长度大于钢筋直径的40倍，即使拉拔到钢筋颈缩时也不会使锚固力丧失。另外，研究表明：钢筋沿杆长的应力分布也是不均匀的，见图1。因此，锚杆的不同部位的锚固缺陷，对锚杆的受力状态将产生不同的影响。
C3）水泥砂浆对钢筋的包裹情况好坏，对锚杆的锚固质量将产生较大的影响，因为若水泥砂浆对钢筋的包裹不好，钢筋会很快因腐蚀而失去锚固作用。所以，虽然有时抗拔力符合要求，却因砂浆灌注不饱满而出现崩塌事故的情况仍经常发生。此外，这种拉拔力检测方式也无法测出锚杆的实际长度。锚杆的锚固质量如何，锚杆长度是否与设计长度一致，其砂浆是否饱满？也就是说，锚杆是否起到了应有的作用？对于这些存在的质量问题，其最好的办法应是利用快速准确而无损伤地检测出质量情况，然后针对其隐患施行有目的的重点再处理, 并及时而准确地对其整治质量作出有科学依据的评价。这样才能对保证工程质量从而确保工程安全地运行。
3锚杆锚固质量无损检测

国外对锚杆锚固质量无损检测的研究工作最早始于1987年，瑞典提出用超声波能量损耗的原理来检测锚杆锚固质量，并于1990年推出了锚杆质量检测仪。但该检测方法存在检测时要求激发条件非常苛刻、不显示原始检测数据、工作速度极慢等缺点，一般对4到5米长的土层锚杆检测效果较好；但检测结