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三菱GPS-III电梯系统构成印板工作原理及印板维修.doc

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上传人:sanshenglu2 2021/7/24 文件大小:16 KB

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文档介绍

文档介绍:三菱GPS—III电梯的系统构成印板工作原理及印板维修
三菱GPS-III电梯的系统构成印板工作原理及印板维修 ﻫ三菱的GPS-III是日本三菱继GPS—II,-III主板(KCD—70X)的部分印刷电路板原理图进行的分析和理解,供大家交流学****下图是我画的印板工作原理方框图,通过这个方框图来说明讲解GPS—III的大体工作过程: ﻫﻫ由上图可以看出KCD-70X主板主要的芯片由一片主控CPU(CC:AM386)四片RAM(SOPRAM:TC55257/32K×8=256K)两片FLASH闪存(TSOP:MBM29F400BA/256K×16=4M)一片双ROM(M88421)一片由三菱公司专门开发的专用大规模集成电路(AML:UPD97223GN)一片专用的串行通信处理大规模集成电路(CL:UPD96136GD)及大量的数字集成电路(如:HC245,HC244,HC240~等)及阻容原件等主成。下面我将配合图纸对各个部分的IC及电路进行详细的讲解。 ﻫ一 主控CPU及各总线 ﻫ1:其实我们可以这样来理解电梯主板,实际上就是一台专用的电脑(计算机)它也有自己的CPU(型号:AM386)它是主板的大脑,用来对电梯的各种状态进行运算及处理,在通过总线把处理结果传输到专用芯片AML(UPD97223GN)(CDBUS,CD0~CD15和BCDBUS,BCD0~BCD15)地址总线(CABUS:CA1~CA19)控制总线(CCNT)这几条总线来连接的。电梯大部分的数据多是通过BCDBUS这条数据总线在控制总线的控制协调下分时交替传输的。在图纸中可以看到很多总线,特别是以CDBUS结尾的数据总线如BCDBUS,ZCDBUS,FCDBUS等它们多是从CDBUS数据总线中通过一片或两片双向数据收发 器ABT245F扩展出来的。CD是16位I/O高速总线通过IC4E,IC5E(ABT245F)在控制总线(CCNTBUS)中的DENL(BCDBUS总线使能控制端)来控制BCD与CD总线的连接和断开,DENL为L(低电平)时连接两条总线,。BCD总线之后(通过IC12G/ABT245)再次扩展出消防接口板用的ZCD数据总线和(通过IC4K,IC4J)外部FLASH读写数据总线FCDBUS。CA总线(CA1~CA10通过IC7AS,IC5AS)扩展的Z开头的ZCA地址总线和外部FLASH用的地址总线FCABUS。这些总线通过其英文简写的第一个字母如B,Z,F等来区分。
2:在对这部分电路印板进行检修时要注意由于很多IC是通过这些总线并在一起的,所以一旦连接在总线上的IC故障引起总线异常,就会引起整个系统的瘫痪,例如数码管显示888的故障等)。 ﻫ1:,它相当于电脑中的内存条,作用是用来存放一些电梯运行过程中的一些实时数据及状态标志等。所以我们用电脑通过专用工具(MC卡)或者维修计算机对印板上RAM的数