文档介绍：车辆管理制度
一、公司车辆管理制度
以下是某公司车辆管理制度，供读者参考。
制度
编 号
公司车辆管理制度
名称
执行部门
第1章总则
第1条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经 费支出，特制定本制度。
第2条 所有车辆由行政部统一负责管理。
第2章车辆管理
第3条 公司公务车的证照及稽核等事务统一由行政部负责管理
第4条车辆的保险、养路、验车、牌照和停车场等手续，由行政部指定相关人员办理，所需费用按 财务预算分别报销。
第5条 本公司员工因公用车须事前向行政部申请调派。行政主管依重要性顺序派车。
第6条本公司员工不按规定办理用车申请时，行政主管有权拒绝派车。
第3章车辆使用
第7条车辆使用范围
公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、接送客户。
接送公司宾客和来公司办事人员。
其他紧急和特殊情况用车。
第8条 车辆使用程序
车辆使用实行派车制度。用车须填写“用车记录单”，经部门经理、行政部主管批准后，由行政主 管统一安排。
司机按“派车单”上批准的行车路线和目的地行车。
用车完毕，司机填写用车实际情况记录。
第14条对同一方向、同一时间段的派车要求应尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
第9条 车辆驾驶人员必须具有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
第10条驾驶人员在驾驶车辆前，应对车辆做基木检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮 胎和外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，因隐瞒不报而引发的后果由当期使用人 负责。
第11条驾驶人员不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者将受处罚。经公司特许或返回公司， 己逾晚上_点的例外。
第12条 车辆应停放于指定位置、停车场或适当的合法位置。任意放置车辆导致违规、损毁、失窃的， 由驾驶人员赔偿损失，公司也将给予其相应处分。
第13条使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。
第14条 为私人目的借用公车时，应先填写“车辆使用中请单”，注明“私用”字样，并经相关主管 核准后转财务部稽核相关费用。
第15条为私人目的借用公车时，若发生事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全 部费用由个人承担。
第4章 车辆维修保养
第16条公司车辆的维修保养，原则上按照《车辆使用说明书》的规定执行，并须将费用控制在预算 之内。
第17条车辆维修保养程序
1-中请
司机发现车辆故障或需要保养时，应先填写“车辆请修表”，经部门领导签字，向车辆主管提交车辆维 修保养中请、中报维修保养的费用预算，车辆保养参照“车辆保养参数”。
故障分析，审核预算维修费用
车辆主管接到“车辆维修保养单”后，对车辆进行故障分析，确定是否需要维修及维修项目，并确定 维修费用的限额。
确定维修厂家
车辆主管根据车型、维修项目确定车辆维修厂家。
审批
车辆主管确定维修厂家之后，应请行政部经理在“送修单”上签字。
送修
司机将待修的车辆送到指定的维修厂家进行修理。
鉴定
维修结束后，司机及行政部相关人员应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并 核定维修费用的合理性、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。司机对维修费用的真实性负责。
验收
将送修车辆接回公司后，由车辆主管进行验收。司机应将“车辆请修表”及“维修清单”及时交回车 辆主管。
更改维修项目
车辆在维修过程中，若发现由于其他问题需要增加维修项目或维修费用，应按照上述程序重新申请。
费用结算
车辆主管对维修费用实行统一的月度或季度结算。结算前，车辆送修人员须检查送修车辆审批手续的 规范性，并再次核定费用收取的合理性。
第18条 车辆的维修保养应在车辆主管指定的修护厂家进行，由专人结算；否则，维修保养费一律不 予报销。
第19条自行修护者，可报销购买材料和零件费用。（下地区情况下）
第20条 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修理或更换零件时，可根据实际情况进行修理，但 非迫切需要或修理费超过平共处—元时，应与车辆主管联系请求批示。
第21条 由于司机使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或机件故障，由公司承担维修费用。
第22条行政部负责人应对车辆进行不定期检查，内容包括制度执行情况、车辆内外卫生和一般 保养状况等。检查不合格者，对司机及相关主管人员分别处以 〜 元的罚款，情节严重者取消 其驾驶资格。
第5章车辆保险
第23条 公司所有车辆的保险费，统一由公司支付。
第24条 公司车辆投保险种及标准按相关规定执行，任何人不得私自增加或减少投保险种，也不得私 自增加或降低投保标准。
第25条一旦出现车辆保险索赔事件，车