文档介绍：1•编制依据、编制范围 1
1
2编制原则 1
2•工程概况及工程数量 2
施工组织 2
1施工指挥系统 3
2现场施工组织 5
过渡施工步骤 6
6
6
3开通后线路限速条件 7
7
5•施工方法 7
1施工程序 7
2施工要点 7
6•质量保证措施 9
1质量目标 9
2质量管理体系 9
安全保证措施 9
1安全方针 9
2安全目标 10
3安全组织机构图 10
4安全保证体系图 10
5安全保证措施 10
应急预案 14
1本次施工的危险源分析 14
2危险源的预防与预警 15
3应急物资的准备 15
16
5应急预案启动程序 17
6各种突发事件应急处理措施 18
19
8. 8应急指挥、联系电话、车辆安排 19
附一：机具设备材料 19
附二：拨接施工现场防护器材 20
附三：施工防护图 21
附四：施工平面示意图 21
附五：施工安全卡控制图表 22
附六：施工流程计划图 错误！未定义书签。
XX专线过渡线拨接施丁方案
编制依据、编制范围
、施工技术指南、验标、施工技术安全规则及有 关文件。
、铁道部及济南铁路局关于安全生产、技术标准、工程质量等方面 的规定要求。
1. 《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办【2008】190号）。
1. 1. 4济南铁路局颁发的《济南铁路局营业线施工及安全管理实施细则》（济铁总发 [2010] 326 号）。
1. 1. 5铁道部颁发的“关于公布《铁路营业线施工安全管理补充办法》的通知”（铁 运[2010]51 号）。
“关于印发《济南铁路局建设项目营业线施工方案 审查办法》的通知”（建技函[2010]70号）
1. 1. 7青岛北客站综合II标相关图纸及设计文件。
1. 、安全目标及全线创优目标规划的要求。
1. 1. 10现场勘察和调查情况。
. 1积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的 规定及铁路建设工程施工合同、施工合同协议条款内容。
1. 2. 2本工程为突出重点项目和关键工序，沙岭庄站军专线轨道工程施工临近既有 线，施工防护难度大，根据本工程特点，不断优化施工方案，合理安排工序衔接，确保 各节点工期及总工期。
、安全无事故，遵守国家安全质量相关法律法规，确保质量第一， 保证施工人员人身安全。
1. 2. 4坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势， 采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排各项施工程序， 组织连续、均衡、紧凑有序地施工，确保工期目标实现。
、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则，积极采 用新技术、新工艺、新材料以确保工程质量。
，减少扰民、做好公共交通配合，切实维护 建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。
工程概况及工程数量
1、工程概况：
,位于XX站内，拆除既有军专线，在专 用线KDK11+270处新建专1-9#左开道岔接出与既有军专线道岔相连接，轨枕及钢轨全部 利旧（原设计），目前既有新号楼无法拆除，根据设计文件及现场情况在新建军专线外 侧铺设军专线过渡线。
铺设标准：钢轨利用既有43kg/m长25m标准轨，轨枕利用既有混凝土平头枕，扣 件利旧既有扣板式扣件，部分困难地段利旧木枕（）,轨枕按1440根/km布 设。道床采用单层道床，厚度25cm,采用I级道密。
既有线路钢轨按相对式铺设，过渡范围内线路亦按相对式铺设，最大拨接距离为 ,拨接长度 。
施工单位：中铁十局青岛北客站综合II标工程指挥部。
配合单位：XX西车务段、XX工务段等。
设计单位：XX工程责任有限公司。
监理单位：济铁监理公司青岛北客站工程监理站
施工时间：拨接施工日期拟定于2012年7月30日实施，以路局批准的施工计划为 准。
2、工程数量:
1）工务部分:
序号
拨接施工范围
拨接长度（m）
最大拨距m
1
JZKO+443. 29-JZK0+478. 03
34. 74
3. 73
施工组织
3. 1施工指挥系统
本次拨接施工成立施工指挥系统
施工要