文档介绍：“二战风云人物”之南云忠一：一将无能累死千军
说起二战海战史，相比较大西洋上的潜艇与反潜战，太平洋上美日之间的航母对决在场面上无疑更为壮阔，从珍珠港到莱特湾，航母无疑是太平洋战争中最重要的一环，对于战力的调配和制空制海权起着决定性作用，一来当时双方没有加油机，飞机的最大作战半径除了一个个海岛位置决定，就只能有搭载它们的航母将其投送在战略要地和战场上。 不过本文是讲人的，所以关于航母的话题自然不会涉及到很多了。
南云忠一（1887~1944），海军大将军衔（虽然是塞班岛战败后自裁被追加的），日本发动太平洋战争时任指挥航空部队指挥官，可是呢，这个人他是鱼雷战方面的专家，换句话讲，就是从事了“不对口”的工作，他的老板是时任日本帝国海军联合舰队司令的山本五十六，可见南云也是一个打打工的角色，不过老板山本对他颇为器重，将偷袭珍珠港的任务交给了这个人。
南云忠一于1887年3月25出生于山形县米泽市的信夫町，父亲为旧米泽藩士南云周蔵，为兄弟6人中的次男。1908年海军兵学校第36期毕业，在同期191人中排名第7位。毕业后，南云海军少尉候补生（即见习官）先后服役于加护级巡洋舰宗谷号与新高号，以及装甲巡洋舰日进号。1910年1月任命为少尉，在装甲巡洋舰浅间号执勤。在鱼雷学校与海军炮术学校受训后，1911年12月南云升中尉，至战斗舰安芸号服务，1913年改调至驱逐舰初霜号。1914年从海军大学乙种班与水雷学校高等科结训，12月升大尉。1917年任驱逐舰如月号舰长，1920年从海军大学甲种班18期毕业，12月升少佐，任驱逐舰枞号舰长。1922年调军令部任参谋，1924年12月升中佐，1925年到1926年，南云中佐奉派至欧洲与美国考察各国海军战术与装备。回国后任炮舰嵯峨号与宇治号舰长，1927年到1929年则出任海军大学教官。
1929年11月升大佐，历任轻巡洋舰那珂号舰长，第11驱逐队司令，重巡洋舰高雄号舰长，与战斗舰山城号舰长。1935年11月升少将，先后担任第1水雷战队司令，第8战队司令，水雷学校校长，以及第3战队司令。1939年11月升中将，1940年任海军大学校长，1941年4月就任第一航空舰队指挥官。
下面来讲讲南云参与的几场主要的战役吧~1、偷袭珍珠港。
先简单提一下为什么美日之间会爆发太平洋战争，简单的讲，就一句话，日本和美洋地区的利益相冲突，而这个冲突又超出了政治协调的范围，所谓战争就是政治的延续就是这个道理。
那么珍珠港又是什么地方呢？当时美洋舰队的基地，由于美国海军在军舰总吨位数和战斗力方面都强于日本联合舰队，因此，当时山本五十六海军大将就决定在战争初期依靠偷袭击溃美太平洋舰队，从而夺取太平洋战争的主导权、制空制海权。
当时，带领联合舰队出击的实际指挥官就是南云忠一。
南云也有南云的长处，水雷战专家就是航海的专家，正当大家为了如何隐秘远航三千海里而头疼的时候，南云却表示航海的事情大家就不要犯愁了。只要你们能飞得起来，扔得下去炸弹，炸得掉美国船，南云肯定能带你们到你们指定的地方，而且后来的事实证明南云确实做到了这一点。
参加偷袭战的日军为联合舰队第一航空舰队，共有6艘航母参与作战，“赤城”号、“加贺”号、“苍龙”号、“飞龙”号、“翔鹤”号和“瑞鹤”号以及上面的四百多架舰载飞机。
两波舰载机攻击重创珍珠港内的美军舰船，所幸美军航母当时不在港内，逃过一劫，这也为日后逐步取得战争主导权和制空制海权埋下了伏笔。
南云的患得患失就是从这里表现出来的，当时山口多闻等人都强烈建议出动第三批舰载机以摧毁军港内的油厂等战略设施，不过，一心想速战速决、不想损失太多飞机的南云决定返航。
2、印度洋战略
由于美洋上的行动，因此日军决定进入印度洋，以扫荡英国远东舰队，使之无法威胁日军在东南亚的行动。1942年3月26日，第一航空舰队，辖赤城号，苍龙号，飞龙号，翔鹤号，与瑞鹤号等五艘舰只，从赛尔比斯岛史塔林湾出发。由于英军在4月4日即已发现日军舰队，因此在4月5日，日军发动108架飞机攻击了锡兰的可伦坡港时，只击沉了武装商船海克特号（HMS Hector，F45），驱逐舰特纳多斯号（HMS Tenedos，H04），与几艘次要船只，同时英国皇家空军至少有27架飞机被击落，日军则损失5架飞机。随后日军在可伦坡西南方200哩处发现了英国重巡洋舰康瓦尔号（HMS Cornwall，56）与多塞特号（HMS Dorsetshire，40），于是日军派出俯冲轰炸机将两船击沉。
4月9日，第一航空舰队攻击了锡兰北方的军港亭可马里，由于英军还是事先侦悉日军，因此大部份的船舰都离开了港口。但英军航空母