信息化铁路运输调度指挥调度系统浅析.doc

文档介绍：信息化铁路运输调度指挥调度系统浅析
信息化铁路运输调度指挥调度系统浅析
引言：本文概括地介绍了信息化铁路指挥系统的作用，分析了 主要技术及特点。最后，对该系统的应用价值及发展提出了展望。
一、 概述
铁路是国民经济的大动脉。铁路运输工作的核心在于运输调度指 挥，而运输调度指挥最重要的地点在路局调度所。路局调度所是路局 运输指挥中枢，担负着组织日常运输生产和确保运输安全的重要任务。 长期以来，调度指挥手段落后，方式简单，已经难以满足调度指挥工 作的需要，制约了铁路运输的发展。
铁路运输调度指挥系统是一个完整的铁路运输解决方案，满足了 铁路运输的各种需要。在以调度为中心的系统架构下，铁路运输调度 指挥系统整合了机车车辆实时跟踪、微机联锁、机车信息台、车辆号 识别、设备管理、仓储管理、大屏幕显示、平面调车、局域网、财务 结算、计划统计等原来各自独立的系统，使其涵盖了铁路运输各个层 面，能“完整”解决铁路运输各方面的问题，使运输效率最大化。
二、 系统结构
铁路运输调度指挥系统是一个全方位的控制和管理的综合系统， 既包括底层的控制系统，又包括上层的管理系统。系统由调度指挥信 息系统、调度集中控制系统以及机车移动信息平台3个部分组成。
1•调度指挥信息系统
铁路日常运输工作的关键是调度指挥，建立企业内铁路运输调度 指挥系统，通过计算机联网，对在生产厂区内的所有铁路车辆（包括 路局车辆、企业自备车辆、机车）的状态、位置以及车辆运载的货物 进行管理，掌握运输动态，对分布在各条线路上的机车和货车进行实 时追踪，由计算机网络向各级调度提供日常计划和指挥所需的各种资 料，包括定时报告和实时查询，而且还可生成运输情况统计报告。通 过计算机联网管理全厂货车，动态掌握全厂机车车辆的运行、装卸车
状态等运输生产活动，为管理人员及主要职能部门提供管理与决策信 息。
调度指挥信息系统是上层系统，所有的子系统通过这个系统实现 有机的结合。它通过光纤网络组成核心的计算机网络，在中心机房设 立中央服务器，在各级调度、货运人员以及相关管理部门的工作场所 设立工作站，组成一个完整的信息网，通过各级操作人员的操作实现 对铁路货物、机车、车辆等的实时跟踪和管理，同时自动生成各级查 询和统计报表，为各级调度人员和运输部门的管理人员进行生产指挥 提供实时准确的数据。它由货物车辆实时跟踪系统、生产作业管理系 统、计划统计系统、综合信息查询系统、系统管理功能、财务网络结 算系统、车号识别系统、全厂生产网络系统、智能化辅助决策系统等 几个子系统组成。
2•调度集中控制系统
调度集中控制系统在管控中心对全厂联锁设备进行集中控制，主 要包括3个层次：操作层（一层），联锁层（二层），室外设备层（三 层）。操作层在管控中心，包括联锁操作机、大屏幕、调监机、服务 器等；联锁层是在各信号楼的微机联锁设备，包括联锁机、接口柜、 电源屏、监测机等；室外设备只包括转辙机、信号机、轨道电路及电 缆。
管控中心通过全厂网络系统与各信号楼的计算机交换数据。在管 控中心与信号楼之间铺设光纤，组建一个光纤网络系统。位于管控中 心的操作机发出操作信息，通过网络传给信号楼的联锁机，联锁机经 联锁运算后输出信号给楼内接口柜，由接口柜驱动室外设备（包括近 远程）动作。信号楼上传的数据与管控中心本身产生的数据