文档介绍：动车092贺桥春运乘务心得（二）
动车新技术学****心得体会
——乌辆段教育科张新
___年___月___日至___月___日，在局车辆处和段领导的安排下，在段教育科袁科长的带领下，我段年轻技术人员及来段一年的优秀大学生一行___人赴西南交大、___动车所进行了动车技术的理论学****和动车所的检修跟班作业。此次学****感受很深，收益非浅，心得体会如下：
一、理论学****和跟班作业的主要特点
。外出学****的时间虽然不长，但安排紧凑。通过西南交大的动车检测设备理论学****切实地感受到了西南交大光电研究所企业文化的巨大凝聚力和向心力，激发了员工的工作热情，奏响了研究所提速前进的最强音。
。这次参观学****大家互比互学，领略了铁路客车发展亮点；通过动车的检测设备的理论学****及动车所跟班检修，做到了内外兼顾，理论实践相结合。
。这次，我们集中拿出___天的时间在动车所跟班作业，体会了___动车检修所作业流程，感受了动车、高铁发展的浓厚氛围，学****了他们通过不断地创新，推进铁路客车发展的成功经验，看到了我们在一些方面的差距，同时看到了发展的巨大成果。有危机感，也有了参照，有了目标，更有了干劲。我们作为发展中铁路局客车车辆段的职工，领略了发展较快的___铁路局动车、高铁思想解放，寻求发展的强劲意识。
二、参观学****的主要体会
1、高作业效率，低劳动强度。___东动车所隶属于___铁路局___车辆段，是全路第___个动车所。占地面积___亩，东西方向最长___米，___动车所总平面呈纵列式布置，从东到西依次为存车场、一二级检查场、高级修场。主要修建动车组___线检查库___座、存车线___条，不落轮镟车床及临修库等，配套建设其它相关生产设施。___年___月___日正式交付使用，目前有crh1型动车___组，承担成灌线、成渝线、成达线等___对旅客列车的运输工作及crh型和谐号动车组的一级、二级检修、临修、专项修以外的车皮清洗、吸污等工作任务。在工作人员的引领下，我们参观了___动车所调度室和检修库。与铁道车辆打了近___年交道的我段教育科袁科长对此感触尤深：“与普通列车相比，动车组在材质结构、网络控制系统、动力学性能等方面都发生了很大变化，从作业方式来看，过去是故障车甩挂检修，现在是成编组检修，这种变化不仅提高了作业效率，而且降低了劳动强度，当然对人员素质也提出了更高要求。
2、精细的管理和严格控制。
进入___动车所，这个现代化的动车组检修基地，一列列动车组正在进行检修作业。我们仔细观摩和了解动车组的检修作业流程：下地沟，看了动车组走行部和悬吊装置等；登上维修平台，了解动车组的整备作业情况；检修工作主要突出抓好三个方面：一是严格落实作业流程，任何一道作业工序都要严格执行技术规范和技术标准，决不能疏漏、不能简化，更不能擅自改动；二是严格落实标准化作业，任何一个岗位、任何一名职工都要做到高度敬业、认真负责、精益求精，决不允许出现违章作业和违纪行为；三是严格质量验收把关，每一台设备检测检修、每一个零部件维护保养，都要实行最严格的台账式管理和质量检验，狠抓质量责任制落实，确保每一列出库动车组的质量可靠，满足安全运用需要。在这可以看到各个机械师，技术员正在一丝不苟的进行机修，检修任务。看着一辆辆和谐号列车，心头唯有一阵阵的自豪感，我们的动车是自主研发的产品，拥有多项世界领先