文档介绍：目录
第一章编制依据ﻩ1
１
1。２主要应用规范、规程及标准ﻩ1
第二章　工程概况ﻩ１
２。1工程概述ﻩ1
２。2工程地质情况ﻩ1
２。3设计说明２
第三章机械设备的选用：ﻩ2
第四章　施工计划ﻩ2
第五章材料要求ﻩ２
第六章　施工方法ﻩ３
6。1测量定线ﻩ３
6．2挖方段路床开挖ﻩ3
6．３填方段清理与掘除ﻩ３
６．４路基土方填筑 4
6．4。1卸料布土ﻩ4
。２摊铺整形ﻩ4
６。4。３碾压ﻩ5
6。5路基整型 5
第七章　质量标准ﻩ６
第八章　雨季施工措施ﻩ7
第九章　质量保证措施及施工注意事项:ﻩ７
第十章　施工安全措施ﻩ8
第十一章文明施工现场措施ﻩ１1
第十二章环保措施ﻩ1１
ﻩ
ﻩ第一章　编制依据

　赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街招标文件及答疑文件
　赤峰市松山区北城区旧城一期改造友谊大街道路工程施工图
1。2主要应用规范、规程及标准
《城填道路工程施工与质量验收规范》
（CJＪ１—20０8）
《公路工程施工安全技术规程》
ＪTＪ０７6—９5
《城市测量规范》
CJJ8—９9
《公路工程技术标准》
JＴJ　Ｂ０１—20０３
《公路土工试验规程》
JTJ051-９３
第二章　工程概况
2。１工程概述
友谊大街道路工程是赤峰市松山区北城新建的一条城市主干路,通过西站铁路立交与新城区连接，通过阴河友谊大桥与红山区桥北物流园区相连，是连接赤峰松山区和红山区的快速通道，兼有服务沿线交通出行的功能。同时,该路机动车道两侧设置了机动与非机动车道、人行道、高标准的绿化带，完善了该路作为快速交通走廊的功能。友谊大街道路工程全程3453。132米.
道路设计速度:主路５０kM/ｈ。红线宽度:红线宽度６2米。主要工程量：路基挖方14582１m2，填方18154m２,换填3９６00m2.
2。２工程地质情况
该场地地表起伏较大,场地浅部为第四系全新统冲洪积物,以下为第四系晚更新统冲洪积物及残破积物，。
2．3设计说明
　　　２．+0０0~ｋ1+200段路基为不良地质段,换填天然砂砾６０ｃｍ，宽度与垫层同宽.
　　２．。路基填料选择级配较好的砾类土、砂类土做路床填料。
　　第三章　机械设备的选用:
2台20吨振动压路机，１台东风8吨洒水车,3台大宇２80型挖土机, ＺL50装载机3台，1台GR—18０平地机，运土车10辆.
第四章　　施工计划
　　本工程地下管线较多，　由于各种原因,各路段施工进度不一致．根据现场实际情况先施工英金路以西路基，然后再施工英金路以东路基,计划施工时间为２０１3年7月5日~2013年8月25日．
第五章　材料要求
　机动车道：路床顶面以下0-30厘米范围内CＢＲ值≥８%，填料最大粒径１00毫米，30-80厘米范围内CBR值≥５％，填料最大粒径１０0毫米,80—１50厘米范围内CBＲ值≥4％,填料最大粒径１50毫米，１50厘米以下范围内CBＲ值≥3％，填料最大粒径150毫米。零填及挖方路基路床顶面以下０-30厘米范围内CBＲ值≥８%,填料最大粒径１00毫米，３0—80厘米范围内CBR值≥5%，填料最大粒径1００毫米。
　　非机动车道：路床顶面以下０-３0厘米范围内ＣBR值≥6%,填料最大粒径1０0毫米,30－80厘米范围内ＣBR值≥4％，填料最大粒径１00毫米,８0—１50厘米范围内ＣBR值≥３%，填料最大粒径１50毫米，１50厘米以下范围内CＢR值≥2％,填料最大粒径1５0毫米。零填及挖方路基路床顶面以下0-3０厘米范围内CBR值≥６%，填料最大粒径1０0毫米,3０-8０厘米范围内CＢR值≥4％,填料最大粒径１０0毫米。
第六章施工方法
路基施工工艺：测量定线→挖方段路床开挖→填方段清理与掘除→特殊路基处理→路基土方填筑
６。１测量定线
测量放线采用Ⅲ级管理,Ⅰ级管理由业主提供测量控制网,Ⅱ级管理由项目经理部测量室依据业主提供的控制点,每100M在路线两侧设置导线点、水准点,Ⅲ级管理项目分部测量班根据Ⅰ、Ⅱ级控制网加密控制点,沿路线每１０M设置路线中心桩、边线桩,Ⅲ级管理设定的控制点，由ⅡⅢ级管理放线，Ⅱ级管理复核，路基边线由Ⅱ级管理放出,同时根据路基填筑的高度不同，放坡坡度不同，放出路基边坡的坡脚及开挖段