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公路桥梁上部构造的施工工艺分析.doc

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公路桥梁上部构造的施工工艺分析.doc

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文档介绍

文档介绍:公路桥梁上部构造的施工工艺分析
摘要:在我国改革开放政策的影响下,我国公路建设呈现迅猛发展 的趋势。桥梁施工是公路工程的保障。公里桥梁上部构造的施工是否优质, 关系着整个桥梁建设工程的质量。本文对公路桥梁上部构造的施工工艺进 行简单的分析。
关键词:公路桥梁;上部构造;施工工艺
Abstract: in our country reform and open policy, the impact of highway cons true tion in our cou ntry present rapid development t rend. Bridge construction is the security of highway engineering. The upper st rue ture of the cons truction of the bridge km is high qual ity, relates to the whole bridge construetion engineering quality・ In t his paper the upper st rue ture of the highway bridge cons tmetion technology for simple analysis・
Keywords: highway bridge; The upper st rue tu re; Cons tmetion technology
中图分类号:X734文献标识码:A文章编号:
随着我国经济水平的日益提高,我国建筑行业的发展也非常迅速。 同时,随着人们对于建筑工程质量的要求越来越高,建筑的施工工艺水平 的要求也随之提高。公路桥梁施工是否优质关系着整个公路建设的质量。 桥梁是由上、下两部分结构组成,而上部结构主要包括支座以上的所有构 造。笔者对公路桥梁上部构造的施工工艺进行分析,现总结如下。
一模板、支架和拱架
首先,设计模板、支架和拱架。若上部结构模板的表面外露,应保持 其挠度跨径低于1/390;若上部结构模板的表面隐蔽,则应保持挠度跨径 低于l/240o当由于汽车荷载和结构自重导致挠度跨径超过1/1590时,应 在梁、供、板的底模上进行预拱度的设置。纵桥向的预拱应呈圆曲线和抛 物线。对于支梁(预应力大于20m),应在工程师的指导下进行反拱的设置。 支架的挠度低于其长度的1/390,预估支架应低于24mm预期接缝压缩和沉 降。
其次,架设和制作,主要针对外露面模板的制作。应采用钢材、胶 合板等材料,至少刨光两个边和一个侧面。在墩台帽和梁较为突出的部分, 制作成削边或倒角的形状,便于脱模。同时,在工程师的指导下,按照图 纸合理的选择结构物的部位,设置凹槽或凸槽装饰线。在不破坏混凝土的 条件下,于混凝土表面约24〜26mm处截断模板内的锚固件。利用水泥砂 浆对表面的空洞进行填塞,保持表面的光滑度和坚固度。清除模板内的杂 物、碎屑和砂浆。拆除模板前,应采用易于脱模的脱模剂进行喷涂,以保 持混凝土的色泽。
第三,拆卸。对于承重强度较差的侧模,在不破坏混凝土的条件下
(〜),方可进行拆除。对于承重 强度较强的侧模、支架和拱架,应在混凝土