文档介绍：北京交通大学海滨学院
专业:机械工程及自动化
班级:机械１105班
姓名：柳彭升
学号:
指导老师：任小兵
汽车科技发展史　论文
　摘要：１７69年，．作文人类嘴稳重要的代步工具之一，汽车已伴随着我们人类走过来近俩个世纪，而随着社会的进步,人们生活水平也日益提高。汽车业随着人类对物质的更高追求发生了翻天覆地的变化,各种新能源新技术尤其是计算机技术在汽车上应用也应运而生。究竟这些新技术是什么，又能给汽车带来什么?下面就汽车新技术做一个综述,这些新技术从汽车本身的结构。发动机。。安全应用等诸多方面进行综述。
　　　电子点火装置９（ＥSA) 　　
由一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图（ＭAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器（发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态，在ＭＡP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。
燃油缸内直喷技术(FSＩ)
缸内直喷又称ＦSI（Fuel Ｓtrａtiｆｉｅｄ　Ｉnjｅctiｏｎ），即燃料分层喷射技术,代表着传统汽油引擎的一个发展方向。,汽油同空气的混合情况受进气气流和气门开关的影响较大,并且微小的油颗粒会吸附在管道壁上，所以希望喷油嘴能够直接将燃油喷入汽缸。在近来各汽车厂商采用的发动机科技中,最炙手可热的技术非缸内直喷莫属。这套由柴油发动机衍生而来的科技目前已经大量使用在包含大众（含奥迪）、宝马、梅赛德斯-奔驰、通用以及丰田车系上.
无级变速器(CTV）
CVT（CＯNSＴANＴ　ＶＡRIABLE TRANSＭＩＳSION)技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（ＶD－CＶＴ）,目前国内市场上采用ＣVT的车型已经越来越多。
  　　智能怠速停止系统（SIＳS)
这种怠速停止系统用来代替起动机，对处于停止工作状态的发动机气缸进行喷油。使其燃烧,从而重新起动发动机。也可以称为像直喷式发动机那样的再起动装置。智能怠速停止系统(SＩSS）的优点是，不仅显著降低了发动机与蓄电池的重量负担,而且发动机的重新起动时间只有0．，利用其产生的能量推动活塞向下，从而实现发动机安静而迅捷地再次启动，这一系统有望将油耗降低7-8%。
EGR系统
废气再循环系统（Eｘhａusｔ　Ｇaｓ　Reｃiｒculation)简称EGR，是将柴油机产生的废气的一小部分再送回气缸。再循环废气由于具有惰性将会延缓燃烧过程,也就是说燃烧速度将会