文档介绍：重力式吊艇架装置
操作、维修、保养手册
（第一部分）
930DW215-00
无锡东吴船^白设备有限公司一、概述：重力式吊艇架装置包括吊艇架及起艇绞车 二大部分，是用于收放救生艇及救生兼救助艇的专用设备（即把救生艇或救助艇从存放 处放至海面或将艇从海面回收至母船，并将艇妥善存放）。
本吊艇架装置的特点：
1、本吊艇架设计符合
（1） （66）《1974国际海上人命安全公约的修正案》
（66）国际救生设备规则
（70）经修正的救生设备试验建议
（4） （82）经修正的《1974国际海上人命安全公约》修 正案
（5） （82）《国际救生设备规则（LSA）》修正案
（6） （ 82）《经修订的救生设备试验建议案的修正案》
2、艇的下放是依靠艇的自身的重进行的，不需要船上的动力。
3、操作人员可在艇内通过摇控钢丝绳控制救生艇的下降及停止，也可在栏 杆旁纵艇 的降放，此时甲板上的操作员能观察到救生艇下放及起升的全部过程。
本手册主要由使用训练、维护保养二部分组成，作为主管船上吊艇架装置的工作人 员应熟练本吊艇架的组成、基本工作原理，与本训练手册。二、使用训练部分：
1、吊艇架组成主要是：吊臂、座架、止动装置、浮动滑车、转轴装置、限位装置、 系艇装置、固艇装置，艇内遥控及舷边遥控装置（救助艇架的吊臂上还 可配备回收装 置）。（请见示意图D
（示意图1）
2、起艇绞车组成主要是：重锤、单向制动器、离心式制动器、减速箱、电动 机。（请见示意图2）
示意图2）
3、放艇操作
操作前，检查艇、绞车和吊架旁应无任何障碍物， 同时也检查海面降放
区有无可伤害的乘员及艇的障碍物。
启动
解开固艇装置及系艇装置，松除救生艇所有捆扎索具。（请见示意图
3)
（示意图3）
检查主钢索是否已完全承担艇的重量。若不可先手动绞车，拉紧钢丝绳， 抬高救生艇（此时手柄插入A位置），使吊艇架止动装置档杆不受力（手动结束后，手 摇柄必须立即取下），然后打开吊艇架的上的止动档杆。艇准备降放。
注：危急情况下，可有外力直接敲开止动档杆，使艇立即处于准备降放状态）请见示 意图4）
（示意图4）
艇的下放
，乘员穿上救生衣迅速到达集合地点，在船上 工 作人员指挥下，快速有序进入救生艇内，乘员在艇内必须坐下，系好安 全 带。（请见示意图
5）
（示意图5）
当全部乘员进入救生艇，可由艇生艇内操作人员拉动艇内遥控尼龙绳， 或由船舶舷边操作人员操纵舷边遥控装置，使艇机重锤抬起，绞车松闸，由于 艇重力作用，使吊艇臂带着救生艇转出艇外，然后操作人员继续拉 动控制绳，使 艇下放到水面，此时绞车的限速离合器便得下降速度保持
在一定数值，一旦艇浮于水面，即可离开母船，达到救生目的。（请见 示意图
6)
（示意图6）
艇的回收
为确保安全回收，建议有3位操作者，一名操作者操作艇，另外每只吊
钩各配备一名。当艇驾驶至吊艇架下（使艇脑对准母船脑向），艇上二名船员分别手持 吊艇链环进行挂钩，若浮动滑车吊链太高不能进行挂钩时，船上操作者
可用手动降下浮动滑车，由吊艇架浮动滑车的自重不能克服起艇绞车卷筒反转的磨擦力 矩，只要抬起重锤E，把手柄插入B位装置，进行空钩快速下放（手摇结束后，必须立 即取下手柄）。若需要所配备有快速回收装置，其具体操纵方见于手册第二部分。
船上操纵起艇绞车人员应一直位于甲板栏杆旁，始终观察艇的回收。仔细按动绞 车起升按钮收紧吊艇索，将艇上升，并继续收紧，浮动滑车顶住吊艇臂头 部带动吊艇臂从 舷外转入舷内（见图7），带动吊艇臂从舷外转入舷内。在吊艇臂到位时，限位开关动 作，切断电源，使绞车停止转动。如果此时救生艇没有完全到存放位置，可以使用手摇柄 进行手动起升（手柄插入A位置），直到救生艇的存放位置。艇上操作人员可回到母船 上°
（示意图7）
假如在进行电动回收艇时，船上失电，可用手摇柄进行手动回收（手柄 插入A位置）。
在救生艇到达其存放位置后，用锁紧销锁定制动重锤，并使止动档杆复 位，且用锁紧装置将止动档杆锁定，使吊艇臂固定，然后绞车操作者慢慢地抬起重锤， 救生艇慢慢下降，使浮动滑车的“ T”型钢钩住吊臂头部槽内（见示意图8 ），吊艇索 处于不受力状态。
示意图8）
留下二名工作人员，按照将救生艇的固艇装置及系艇装置按原状态安
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装好，使救生艇固定，切断电源使之在船舶航行状态。
4、注意事项