文档介绍：沥青摊铺施工方案
一、工程分部概况：
本标段路面工程涉及到主路、匝道、地方路以及五环加宽路段。下面层沥青砼工程数量为6549m3。
二、工程分项施工部署
（一）施工准备
1、技术准备
沥青砼路面施工必须成立施工组织机构，使施工准备、摊铺、压实、质检、后勤设备保障等全过程处于受控状态。
2、施工测量准备：
（1）测量控制原则
认真对业主提供的测量数据进行复测，若在复测中发现有超出容许范围的误差，重新进行复测，直至无误为止。利用业主所提供的控制点和资料，在现况路面进行控制适当加密，在没有控制点的施工区，新做测量控制网，其所作测量控制网点的原则与加密点原则相同，均应满足设计要求。
（2）控制点检测与横断面复核
开工前，对平面、高程控制网点进行复测验线。利用全站仪对导线点进行检测，配合自动安平水准仪及双面尺进行测量，将检测结果，及时上报监理工程师审批。
附件三：控制点标高一览表
附件四：控制点坐标一览表
3、材料准备及要求
热拌沥青混合料符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032）的有关规定。
附表五：工程材料准备一览表
4、机械、设备及人员准备
根据现有允许施工区域，本分项工程拟投入主要人员40人，机械设备准备详见
附表六：机械设备准备情况一览表
同时配置测量仪器如下：水准仪2台，全站仪1台，钢尺2把。
检测设备如下：3m直尺、测平车、数显测温计及钻心机。
5、作业条件
（1）沥青砼下面层必须在基层验收合格并 清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。
（2） 沥青砼下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。
（3）施工前对各种施工机械做全面检查，经调试证明性能处于良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。
三、工程分项施工工艺
沥青砼施工工艺流程图如下：
测量放线
摊铺
沥青混合料运输
温度、外观检测
取样试验
虚厚、高程检测
静压（初压）
振动碾压（复压）
温度检测
温度、压实度检查
静压（终压）
平整度、标高检查
接缝处理
质量检查
交工验收
1、测量放线
（1）平面测量时，应定出该层的中心和边线桩位。边线桩位放样时应比该层设计宽度大100mm，以保证压实后该层的设计宽度。
（2）高程测量时，应将设计高程按 一定下返数测设到中线和边线高程控制桩上；在使用摊铺机时，此时高程控制桩应采用可调试托盘；且桩位间距不应大于10m，在匝道处可加密至5m。高程控制桩上平置铝合金导梁或ø3钢丝绳；当采用钢丝绳时，每100m将ø20以上钢钎砸入牢固的地面，其上固定1t倒链将钢丝绳绷紧，使其平稳置于已测设好高程的可调试托盘上。在摊铺机行进中，应有专人看管托盘，若发现托盘移动或钢丝绳从托盘上掉下时，应立即重测该处高程。
2、沥青混凝土混合料的运输
（1）运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。
（2）沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）
（3）从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
（4）沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。
（5）沥青混凝土混合料在运输过程中，应用蓬布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。
（6）运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm～300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。
（7）现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。
3、摊铺
（1）铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。
（2）高速公路沥青混凝土路面施工宜采用两台摊铺机进行组合梯队摊铺，固定板摊铺机组装宽度不宜大于10m，～100mm。两台摊铺机宜相距10m～30m。当混合料供应及时，全断面施工不发生离析现象时，也可采用一台摊铺机全宽度摊铺。在加宽段摊铺时，应另配备液压伸缩摊铺机，与主机前后错开10m左右呈梯队平行，以消除纵向冷接缝。为保证接缝顺直，在