文档介绍：苏华指导教师刘寅东职称学位授予单位大连海事大学教授申请学位级别硕士论文学科(专业) 船舶与海洋结构物设计制造论文完成日期 2011年6月答辩日期 2011年6月答辩委员会主席 1..一———— 1 Application forHull Lines Calculation AthesisSubmitted to DalianMaritimeUniversity InPartialfulfillment oftherequirements for thedegree of Master ofEngineering by SuHna (Naval Architecture and Ocean Engineering) Thesis Supervisor:Professor LiuYindong June 2011 ’ 0 1 J 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果, 撰写成博/硕士学位论文魈是自型线逡让丕统珏筮::。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名: 学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于: 保密口在——年解密后适用本授权书。不保密酣(请在以上方框内打“√”) ?一:峭一名:专陌日期:、o.,年<月13日中文摘要摘要本文的主要目的是开发出集数据库编程、型线变换、静水力计算、肋骨型值计算、图形生成于一体的船舶型线变换应用系统。,采用比较常见的母型变换法、三次样条插值等方法根据母型船型值数据,首尾轮廓数据等进行计算变换处理得到设计船的型值并对设计船进行一些相关的性能计算。该程序主要是采用母型变换法来实现的,需要原始的母型船资料,针对这个 ESS数据库来建立了母型船数据库,数据库主要用于存储母型船资料(包括型值表、首位轮廓表、母型船主尺度),便于程序在计算过程中的选择调用。通过对程序的编写与修改,系统基本实现了从母型船变换出新船型值的功能, 并把生成的数据表以EXCEL形式导出程序外,在此基础又针对设计船进行了静水力计算及肋骨型值计算,并实现了生成静水力曲线及曲线导出的功能,整个船舶型线设计系统实现了数据的导入、存储、修改、选择、计算、导出等功能。关键词:型线设计;船舶型线;数据库;三次样条插值;软件开发 0 英文摘要 ABSTRACT The main purpose ofthisthesisiS todeveloping a hulllinestransformation system which contain the database programming,hull linestransforming,hydraulic calculation,frame offsetscalculation andgraphic based on platform, theme也od ofthissystem isparent—ship transformation and cubic spline theory. According totheparentship’S offsetsdata,the ship’S bow and sternoutlinedata and any other data,thesystem Cantransformand get the offsetsofthedesign the basisofoffsets,itCan havesome calculation onrelatedperformance. ne program isprimarilyusing theparent· needs theparent ship‘S thisquestion theprogram