文档介绍：会计学
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空间缆索自锚式悬索桥索股鼓丝研究分析与处理
汇报内容
工程简介
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主缆架设施工
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主架设模型试验
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主缆索股鼓丝分析
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主缆索股鼓丝处理
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结语
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一、工程简介
杭州市江东大桥主桥为主跨260m，边跨83m的自锚式空间缆索悬索桥。主缆为三跨空间线型，中跨主缆设计矢跨比f/L=1/，跨中处距桥面高度3m，。边跨两根主缆在中央分隔带内平行布置，间距3m。边跨不设吊索。主缆采用PPWS法施工，每根主缆由37束索股组成，。
一、工程简介
大桥采用顶推法进行钢箱梁的施工，主梁采用分离式双箱形式，两侧封闭箱为流线型扁平钢箱梁，横向通过连接箱加以连接。由于其为空间线型的自锚式悬索桥，其主索鞍除具有常规悬索桥的竖弯角度外，
在中跨出口还有平面弯曲角度。散索鞍为索夹式的哈夫扣。
江东桥效果图
一、工程简介
江东大桥主桥立面图
空间体系转换前主缆平面图
空间体系转换后主缆平面图
主缆
标注单位：cm
二、主缆架设施工
1 、主缆索股的牵引
江东大桥主缆架设牵引系统采用一根牵引绳及一根轨道绳，轨道绳比牵引绳高6～7m，主要用于悬挂索股锚头，防止其在牵引过程中坠入猫道。在塔顶门架及散索鞍门架出设置导向滑车，两侧散索鞍处安装卷扬机，猫道上按5m的间距布置滚轮，构成江东大桥主缆架设的牵引系统。牵引过程中每80m布置一个鱼雷夹保持索股在被牵引时不发生扭转。
江东大桥主缆牵引系统布置图
二、主缆架设施工
二、主缆架设施工
江东大桥主缆索股架设牵引照片
江东大桥主缆索股架设鱼雷夹照片
二、主缆架设施工
江东大桥主缆索股照片1
江东大桥主缆索股照片2
二、主缆架设施工
2 、索股的整形入鞍
主缆索股牵引到位后，利用塔顶门架上布置的提升卷扬机，将索股提离猫道，使入鞍段的索股处于无应力状态。
在索股入鞍段的两端用六边形夹具卡紧，拆除期间的缠包带，用钢板梳将六边形的索股梳理成四边形，并用四边形的夹具保持。在整形一段长度后，开始入鞍，并边入鞍边整形，直至将索股全部整形入鞍完。索股入鞍好后采用木楔打紧，防止索股在鞍槽内滑动。