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发动机原理与构造习题.docx

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发动机原理与构造习题.docx

文档介绍

文档介绍:汽车构造常见问题及解答
一、发动机的工作原理和总体构造
汽车的基本结构包括哪些部分?
一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的,这四部分是:发动 机、底盘车身和电器设备部分。
1、汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成?它们各有什么 功用?
曲柄连杆机构:进行热功转换。曲柄连杆机构是发动机实现 工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组 和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作 直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。 而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转 化成活塞的直线运动。
配气机构:控制进、排气门的开启时刻及延续时间。配气机构 的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门 和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出, 实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门 组、气门传动组和气门驱动组组成。
燃料供给系统:
汽油机:由化油器向气缸供给由汽油与空气混合的混合气。
柴油机:由喷油泵提供雾状柴油,通过喷油器喷入气缸。汽油机 燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混 合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油 机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成 混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
润滑系统:减少相对运动部件的摩擦阻力,减轻磨损。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑 油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表 面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和 一些阀门等组成。
冷却系统:降低气缸及高温部件的高温,使发动机保持正常 的工作温度。
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证 发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却 水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
点火系统:(汽油机独有)在压缩行程接近上止点时,点火系 即在火花塞电极间产生电火花以点燃混合气。
在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽 油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在 火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电 池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
起动系统:用外力转动发动机曲轴以达到燃烧作功所需的条 件。
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动 机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功, 推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能 自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠 速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称 为发动机的起动系。
四行程汽油发动机由那几部分构成?
四行程汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、 燃油系、启动系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
什么是发动机的排量?气缸排量?写出表达式及其含义?
发动机的排量:多缸发动机所有气缸工作容积的总和称为发动机
工作容积或发动机排量,用VL (L)表示。
气缸排量:活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的容积称为气缸工 作容积或气缸排量,用Vh (L)表示。
四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?
发动机的工作过程分进气、压缩、做功、排气四个过程。四行程 发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行 程:进气门开启,排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动, 活塞上方的容积增大,气缸内压力降低,产生真空吸力。把可然混合 气体吸入气缸。压缩行程:进气门、排气门均关闭,活塞从下止点向 上止点移动,把混合气体压至燃烧室。做功行程:压缩终了时,进气 门、排气门仍关闭,火花塞发出电火花,点燃可燃混合气,燃烧后的 气体猛烈膨胀,产生巨大的压力,迫使活塞迅速下行,经连杆推动曲 轴旋转而做功。排气行程:排气门开启,进气门关闭,活塞从下止点 向上止点移动,将废气排除。
汽油机与柴油机各有哪些优缺点?柴油机与汽油机在可燃 混合器形成方式和点火方式上有何不同?它们所用的压缩比 为何不一样?为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍的应 用?
优缺点:
汽油机的总体结构较柴油机简单,维修较方便、轻巧,但燃料经济性 较柴油机差;
柴油机压缩比高于汽油机,故输出功率较大,同时不需要点火系,故 工作可靠,故障少。
可燃混合器形成方式和点火方式:
柴油机的可燃混合气是在气缸内形成的。在进气行程中它吸人的 是纯空气,只有在压缩行程接近终了时才由喷油泵将柴油喷人到燃烧 室,在极短的时间内柴油蒸发与空气