1 / 59
文档名称:

节场地设计的工作要点道路及竖向设计PPT教案.pptx

格式:pptx   大小:6,615KB   页数:59页
下载后只包含 1 个 PPTX 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

节场地设计的工作要点道路及竖向设计PPT教案.pptx

上传人:wz_198613 2021/8/3 文件大小:6.46 MB

下载得到文件列表

节场地设计的工作要点道路及竖向设计PPT教案.pptx

文档介绍

文档介绍:会计学
1
节场地设计的工作要点道路及竖向设计
4.4.3道路设计

道路布置的主要任务是确定道路的各项平剖面技术要求,这包括道路的宽度、纵横向坡度、转弯半径的控制等等。这些内容概括起来可分成两个方面,一是道路的平面形式,二是道路的剖面形式。
4.4.3.1道路设计的一般原则
道路布置必须满足各种使用功能的要求:
(1)满足各种交通运输的要求;
(2)满足车行及人行安全的要求;
(3)满足建筑布置有较好朝向的要求;
(4)满足道路与绿化、工程技术设施等统一协调的要求。
道路布置应做到既适用又节约用地和投资。
一般原则
道路布置应利用自然地形,山地道路网布置,为保证行车安全,纵坡不宜过大。
几种手法布置道路:环状沿山丘布置、枝状尽端式布置、平行盘旋延长路线减缓纵坡布置等。
场地中的道路以及在紧急情况下可供人、车等通行的场地的有关部分的设计要求。
4.4.3.2道路的平面设计

有关道路的平面形式的确定包括下述一些技术要求:道路宽度,转弯半径,交叉口视距保证,道路与建筑物安全距离。尽端道路的回车场尺寸要求等。
1.道路的宽度
场地内车行道路的路面宽度一般由通行车辆的种类和可能的高峰交通量来决定,同时亦应考虑气候条件、地形、以及维护需求等因素的影响。在场地中,人车通道在很多情况下是与广场、庭院等复合在一起的。对于较单纯的道路,过大宽度只会带来造价的增加,浪费用地。从场地生态的角度来讲,有效缩减场地内的硬地面积,可为绿化留出更多的用地,利于场地环境的优化。
一般:,双车道6~7m,~7m,~6m。当考虑机动车与自行车共用时,单车道最小宽度为4m,双车道最小宽度为7m。
2.道路的转弯半径

转弯半径系道路在转弯或交叉口处,道路内边缘的平曲线半径。转弯半径的大小,应根据通行车辆的型号、速度和有无挂车等确定。各种车辆在基地内部的最小转弯半径。
4.回车场
当采用尽端式道路时,为方便行车转弯、进退或调头,应在道路尽端设置回车场,回车场的面积不应小于12m×12m,各类回车场的具体尺寸图4—12。
3.道路交叉口的视距
道路交叉口的视距指在交叉口处,使司机视线能看见对面来车的距离,一般会车视距不应小于20m。
4.4.3.3道路的横断面设计

1.道路的横断面形式,分为城市型及公路型两类,城市型道路用于道路较密集和外观要求较高的场地,其特点为:设有保护路面的路缘石,采用暗排雨水。而公路在道路两侧不设路缘石,而有保护路面的路肩,采用明沟排雨水。
2.道路横坡大小的选择应从路面类型、行车方便、有利排水和当地气候条件来确定。
4.4.3.4道路的纵断面设计
1、道路的纵断面设计,应使车辆具有较好的行驶条件和场地具有有利的排水条件。
2、为了有较好的行驶条件,道路的变坡点距离不宜太近,一般应在50m以上,对于相邻段的坡差也不宜太大,应避免锯齿形纵断面,道路的最大纵坡一般不应大于8.0%,在个别路段可不大于11.0%,但长度不应超过80m,路面应有防滑措施,最小纵坡≥0.3%。
3、当道路纵坡较大,要避免长距离的上坡或下坡,为保证行车安全,对不同纵坡的坡长应予以限制,详见表4—3。
4、当道路纵坡较大,又超过限制坡长时,应设置不大于3.0%的缓坡段,其长度不宜小于80m。
5、道路纵断面变坡处,当相邻纵坡差大于1%~2%时,为保证所需视距和有利行车条件,应设置竖曲线,竖圆线的最小半径,凹型竖曲线为100m~凸形竖曲线为300m。
4.4.3.5道路路基和路面

1.路基:路基应有足够的强度和稳定性,并应结合当地的地质水文和材料等情况,设置护坡、挡土墙等防护设施。路基的横断面,根据地形变化,有填土路基、挖土路基及半填半挖路基等几种情况。
2.路面:道路路面系用坚硬材料铺设在路基上的一层或几层,供车辆行驶的结构层。路面设计应根据使用要求,交通流量、当地地形、地质、气象、材料和施工条件综合考虑。