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闸门与启闭机安装施工方案.doc

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闸门与启闭机安装施工方案.doc

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文档介绍:闸门与启闭机安装施工方案

1)闸门安装
闸门根据设计参数在生厂家订制,安装采用吊机进行安装,安装时由生产厂家现场指导。
闸门安装允许偏差见表
项 目
允 许 偏 差
标高偏差
水平度
垂直度
径向间隙
闸门安装后与设计高门框
启闭机与闸门吊耳中心线轴导与轴
≤10
2/1000
</1000
周边间隙均匀
注:①闸门须按正向水压安装。
②启闭器指针、限位螺母应与上、下位置相符。
③启闭器用黄油润滑,螺杆外露部分涂黄油。
④闸门启闭操作灵活,动作到位,无卡住、突跳现象及异常声响。
2)固定部分门槽与底槛的安装
门槽是闸门移动的轨道。闸门所承受的水压通过门槽传给闸墩。门槽安装精度要求较高。若误差过大,容易造成止水不严或启闭不灵的情况。
①准备工作:门槽的安装常采用“预留二期混凝土门槽”法。为了检查门槽导轨,可在底板附近布置安装场地,放置二块方木,上面横卧导轨,导轨两端,放上两块同高的垫木,上面紧系一根两端带有重锤的钢丝。用钢尺检查钢丝与导轨表面每一点的高度是否与两端相等,作出记录,以便校正。为防止导轨因自重下垂变形,下垫两块方木的距离以5/9L为宜,L为导轨长度。
②导轨矫正有两种方法。一种是槽内校正,当有慢弯时,可在安装导轨时用基础螺栓调整位置时附带校正,而个别地方还须用千斤顶校正。另一种是槽外校正,主要是有硬弯或扭曲现象。校正方法是将两端固定,在变形处用千斤顶校正,如有困难,再加外力。若变形是在顶水封座以上,可将导轨锯成两段加以校正,再分别安装。这样,既便于校正,又不会因上部导轨变菜而影响下面止水部分导轨的精度。
安装导轨前,先设置控制点,控制点是以后调整门槽位置的基准点,须注意校核并妥加保护。为了检查高程,在两侧墙上离底槛高程约50厘米左右,还应设置高程点,并用红漆标记。
导轨是安在门槽预埋的基础螺栓上,由于埋设时的偏差,和混凝土浇筑时的振动,螺栓位置多不准确,需要校正。校正方法是先校正最底下的一对螺栓,按垂球线校正其左右位置,根据侧墙上的高程点,校正上、下位置,校正正确后,即以这对螺栓位置为基准,利用垂直样板及垂直线,逐个向上校正。
③安装及调整:门槽与底槛的安装顺序,一般为底槛、主轮导轨、反轮导轨、顶水封座及侧导轨。有时全部安完后一次调整,有时是主轮导轨、反轮导轨、顶水封座调整完后、再安侧导轨。主要应便于施工,并依工作面大小而定。
④底槛安装调整:用人工或扒杆将底槛移到底板上,对准已调整好的基础螺栓缓缓放下,拧紧螺帽。底槛前后位置的调整,是根据已设置的横向控制线至底槛边线或中心线的距离,是否与计算相符,其误差不得超过
±3毫米,否则须用撬棍拨正或用千斤顶顶正。高程的调整是利用在两侧墙上设置的高程点,拉一钢丝线,用钢卷尺每隔50厘米量钢丝与底槛间的距离,要求误差不超过规范规定,否则用螺栓进行调整。
为了防止底槛在混凝土浇筑时受振动而变形,可在底槛安好后,在其两侧支以方木或钢筋,待混凝土浇筑到靠近方木时,再拆除方木或钢筋,待混凝土浇筑到靠近方木时,再拆除方木。
⑤主轮导轨及反轮导轨安装调整:主轮导轨常用工字钢与导轨组成,安装前须将此二部件在槽外组装好,工字钢应用预埋的两行螺栓调整导轨左右位置,使二者的中心线在同一断面上。
吊装导轨可用扒杆,利用绞车与滑轮组进行吊装,导轨吊下后,便开始对螺孔,先对底下第一对螺丝,而后逐个向上对孔。如遇偏差便用手锤敲正或用扳手板正。当上下螺孔全部对准后,便在两端用千斤顶顶进,套上螺帽进行调整。反轮导轨也用同法安装,但较简便。
导轨的调整,自下端开始,利用纵横控制量至导轨面的距离。如与设计不符,须用螺栓或千斤顶调整。待下端位置完全准确后,在导轨前约10厘米处挂一垂球,垂球下端浸于机油桶中。再从下端已调整正确的部分开始,每隔50厘米或按螺栓间距,量垂球线与导轨面的距离。若不与下端距离相等时,即用螺栓调整,并在导轨下端腹板上焊钢筋支于底板混凝土上。
⑥顶水封座安装调整:顶水封座重量较轻,可用扒杆吊装,对准螺孔,用人工或千斤顶顶入,装入螺帽。胸墙在安设顶水封座处的混凝土要略为凸起,同时顶水封座金属压板的上部应做成一斜面,否则当闸门下降时,顶水封橡皮可能被胸墙混凝土或金属压板卡住,造成橡皮水封被拉断或闸门不能关闭到底的现象。
⑦侧导轨安装调整:其方法与主轮导轨相同,只精度要求较低。
门槽整个调整好后,用方木支撑牢靠,便立模板,浇筑二期混凝土。浇筑混凝土时,最好不用振捣器,以免振动导轨。混凝土宜用铁锹送入,不允许直接用缓降器下料。如果门槽过高,一次调整不便,也可将顶水封座以下部分先安装调整好,并浇筑二期混凝土。上段导轨待混凝土凝固以后,再作二次安装,这样操作时可更仔细,能达到较高精度,避免

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