文档介绍：室外展场硬质景观工程施工方案
一．园路工程施工
1．现场准备工作：开工前迅速做好施工现场准备工作，有利于工程有秩序地按计划进行，现场开工前做好以下几点主要工作。
1）修建房屋（临时工棚）：按施工计划确定修缮房屋数量和工棚的建筑面积。
2）场地清理：在园林工程涉及的范围内，凡是影响施工进行的地上、地下物在开工前清理干净。
3）修建便道：凡施工应经过的路线，在路面工程开工前修建好维持车辆通往料场、搅拌站地等处的便道。
4）备料：根据施工现场材料到场数量、性质及路面结构、施工方法确定到场材料及自采材料的组织运输和堆放。
2．修筑路槽：修建路面之前，在要修建的路面下先修筑铺路面用的浅槽里，经碾压后使用路面更加稳定坚实。根据本工程的特点，将用挖槽式修筑路槽，并为了高效地完成施工进度计划，选取了机械施工，将采用平地机开挖土路槽。
1）施工程序
测量放线
放平桩
开 挖
整 修
碾 压
2）操作工艺
a．测量放样：路槽开挖前，沿道路中心线测定路线边缘位置和开挖深度，按间距30米钉入小木桩，用麻绳挂线撒石灰放出纵向边线，再将小木桩移到路槽两侧一定距离处，便于机械操作。路槽范围内的树木、电杆、人工建筑物和影响挖槽的地下管线，都迁移到路槽以为或降到路槽以下的一定深度。
b．放平桩：沿边线每隔10米在路肩部位挖一个50～100厘米宽的横槽，槽底深度为路槽槽底标高，凡遇变坡点和超高部分都要加桩。考虑到路槽土开挖后压实会下沉，因此开挖深度应比设计规定深度减少5厘米。
c．开挖：先将平地机的铲刀水平旋转到适当的位置，然后往返将路槽土铲切，并推移到路肩上，推弃的土用于整个路肩。
d．整修：路槽挖出后，用路拱板进行检查，然后经人工整修，适当铲平和培填至符合要求为止。对于路槽范围内的新建桥涵，各类管沟和挖出的树坑等，都在整修时分层填土夯实。
e．碾压：路槽经整修后，用10吨压路机碾压，直线路段由路边逐渐移向中心，曲线路段由弯道内侧向外侧进行，便于随时掌握质量，碾压到规定的密度并无明显轮迹即可。
3．基层施工：选用强度高，有较好整体性、水稳性和抗冻性的石灰土基层。
（1）材料
a．土：采用塑性指灵敏7～17的粘性土，此类土易于粉碎均匀，便于碾压成型，铺筑效 果较好。土中的盐分及腐植物质对石灰有不良影响，先对土壤进行试验，对于硫酸含量 ％，腐植质含量超过10％的土进行相应的技术处理。人工拌和，，土中不含树根杂草。
b．石灰：石灰质量应符合标准。尽量缩短石灰存放时间，在出厂后在3个月内使用。石灰剂量根据结构层所在位置要求的强度、水稳性、冰冻稳定和土质、石灰质量、气候及水文条件等因素，按熟石灰占混合料总干重的百分率计算。
c．水：采用露天水源，就近取材，事先对水质进行试验，无水质问题后，投入使用。
（2）准备工作
a．备土：按要求的质量和数量，整齐堆放在路肩或辅道上，以不影响施工为原则。
b．备灰：石灰在施工前备齐。石灰在临时水源，地势较高的宽敞场地堆放，每堆间距500米。
c．消解石灰：石灰采用水解，每吨石灰用水在600～800公斤，已消解的石灰含水量控制在35％左右。消解石灰时严格控制用水量，消解后的石灰为粉状，含水量均匀一致，不残留生石灰块。
施工：根据本工程的规模，石灰土施工采用机械拌和法，选用石灰土拌和机，这种方法效率高、质量好、节省人力。
1）施工程序
铺土
铺灰
拌和与洒水
碾压
初期养护
2）操作工艺
甲．铺土：机械施工：用平地机进行摊铺。摊铺时将已备或现运至工地的土，按要求厚度均摊铺在路槽内，并用平地机的轮胎将铺匀的土排压一遍，～，排压后的土达到密实度大体一致。
乙．铺灰：将已经消好的石灰在已铺好的土层中的中心位置，码成梯形断面的长条，再用与断面积相同卡尺检验无误后进行摊铺。在铺灰时，工作人员须经常经常石灰的含水量，及时调整体积用量。事先打出路面施工边缘位置，用灰粉撒出铺灰的外侧边线，铺撒时作到厚度均匀一致。运灰车辆应固定装车体积，作到定点定料，控制摊铺面积。铺灰时切记用锹高扬，以免被风吹散，对操作人员的身体健康造成影响。
丙．拌和与洒水
a．拌和机从铺好的灰、土层的一侧边缘，沿边缘线准确行驶拌和至作业段的终点，按螺旋形的路线，依资助拌至中心，每次拌和的纵向接茬不小于20厘米，随时检查边部及拌和深度是否达到要求。
b．干拌一遍后，用洒水工具进行洒水。洒水量根据土的天然含水量大小而定。洒水时做到均匀，水量一致，洒水后渗透2～3小时再进行湿拌。
c．湿拌时的操作与干拌相同。湿拌2～3遍，达到拌和均匀，色泽一致，