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关于行政副总述职报告
以下是小编为大家搜集整理提供到的关于 20** 年行政 副总述职报告范文,欢迎大家阅读参考学****希望本文内容 对大家有所帮助,更多的相关范文,欢迎大家阅读参考学****br/>20** 年行政副总述职报告一 尊敬的公司领导、陈老 师、各位同仁:
大家好 !
今年的管理评审会议将以往的 “年终总结报告” 改为“述 职报告”,并以现在这样的形式召开,是在管理方面的一个 创新,从《管理评审计划》当中可以看出,计划对各部门的 报告都有了一个较明确的要求,在此,我要透露的一个秘密 跟我下面的报告密切相关,因为最初陈老师对我的要求只有 一条:“全面总结公司一年来的运营情况” ,虽然只是简单的 几个字,但却让我头痛了好几天,最后只好在里面再加上几 个字,变成了现在的: “全面总结公司一年来在人力资源及 行政管理方面的 ( 运营)情况”,虽然只是表面上几个字的改 动,但我觉得由此已经总结出在即将过去的一年里,我并不 是一个称职的行政副总。
即将过去的一年,是不平凡的一年,在去年的总结当中 我有提到过我们大家都陷入了一个: “忙、 乱、更忙、更乱” 的僵局中,今年应该没有忙的理由,但是我们的乱象并没有 改变,从以下几个方面可以得到体现:
1、 因为研发部转移到黄塘厂区,在与客户样品的沟通 与交付方面暴露出来更多的问题,包括客户的投诉甚至导致 客户的流失 ;
2、 按业务惯例, 在淡季接单有一个原则就是降低价格, 但这一点在作为可以充当客户角色的材料及外协采购上并 没有得到体现,没有以作为淡季还能有订单的客户的身份出 现在我们的供应商面对,更没有将我们的管理理念及模式等 要求带给供应商,相反的原来的材料到位不及时的情况却仍 然存在 ; 外协部因为人员异动的原因,导致出现的问题及造 成的损失不仅体现在现金方面,最主要的是对生产部门及客 户的影响,甚至由此造成的外协厂的抱怨,这一点更值得深 思;
3、 发生在华大生产部的一起特大意外事件、黄塘的两 起重大安全事故,高达近 40%的人员流失比率,反映出我们 在人员、安全等方面存在的问题,虽然面对的是血的教训, 但在后继的出现的人员自动离职事件反馈当中发现我们仍 然没有意识到人员管理对一个生产型为主的企业的重要性
4、 俄罗斯 S 订单卡凡绒布料质量问题所暴露出来我们 在品质管理方面存在的问题, A、材料检测的力度及实际的
效果,B、造成大面积停工返修的事实,但最主要的一点我 认为是体现在另一方面,就是在公司再三强调品质、管理的 情况下,如此严重的质量问题却是由不管是人员规模、管理 能力都不如我们的一个加工厂来发现,这一点对公司企业形 象方面所造成的影响 ;
5、 从今年各部门的工作情况及现在各部门主管的述职 报告中可以发现一个共同点就是,工作量都存在 20%-30%的
下降,但是有一点没有降,那就是从财务部的报告中可以看 出我们的管理费用和工资待遇不降反升,如果将实际的上升 再结合工作量下降 30%的幅度,我们的待遇是在去年的基础 上上升了 50%,从这里虽然公司董事会有苦自己扛从来不说, 但是我认为作为公司管理的我们应该意识到公司目前所处 的困境,我曾经发完十月份工资的时候收到一个车间员工发 给我的短信: “你们公司光靠各位管理能做到现在这样吗” ? 我一直保存着这条短信,因为我理解了他这句话的意思,因 为如果作为公司管理的我们还处在目前这样的管理水平,我 们愧对的不仅仅是公司老板和自己,也无法面对基层员工这 样的考问。
6、 从各部门的事件反馈及客户投诉反映的情况来看, 虽然事件总量及损失金额比去年下降了 40%,这是在各部门
工作量及公司总产值都下降 30%的前提下,即使如此我们的 损失金额也达到 12 万元之多,公司的车辆管理也处在失控 的状态,据不完全统计,去年公司四部车辆的用油费用达到 65000 元,远远超出公司的规定和预算,其中金杯车: 25180 元,占总费用的 38%,货车: 16200 元,占总费用的 25%,华 大捷达车: 10035元,占总费用的 15%,黄塘捷达: 13260 元, 占总费用的 22%。
以上存在的问题迫切的要求我们需要改变,最重要的是 我们在面对问题时仅仅停留在事件的表面,各部门管理人员 也忙于处理事务性的工作,缺少的系统思考与统筹规划。公 司最高管理层在发展战略上已经作出了明确指示,也请来了 陈老师对我们的改变加以指导,虽然我可能是参与最少的一 个管理人员,但是我一直在关注全体管理人员从思想上到实 际行动当中所取得的进步,在这里我也谈谈我对这半年来管 理体系建设方面的几点感受: