文档介绍：1 武当山机场导航台土石方工程施工方案前言一、编制概述本施工方案体现了我公司对武当山机场导航台土石方工程施工的具体构思和部署, 同时也是工程施工的技术指导性文件。我公司将会遵照公司技术管理程序,在图纸会审之后,进一步完善本方案,并用以指导本工程的具体施工,确保本工程优质、快速地建成。二、编制依据⑴《武当山机场导航台土石方工程项目建设工程招标文件》; ⑵现场踏勘所了解的有关情况和通过调查所掌握的有关资料及信息。⑶与本工程相关的各类现行国家和地方标准、规范等; ⑷我公司现有管理、技术、人力和设备资源情况以及从事与本工程类似的施工经验。⑸湖北省、十堰市政府关于工程管理质量、市政管理、安全及文明施工的管理规定、环境保护等地方性法规及规定。⑹我公司有关质量管理、安全管理、文明施工管理制度。⑺国务院 2000 年1月 10 日颁布的《建设工程质量管理条例》和建设部 2003 年版《工程建设标准强制性条文》。三、编制原则⑴严格遵循《武当山机场导航台土石方工程项目建设工程 2 招标文件》规定的内容和设计文件的要求。⑵在仔细考察工程实地, 认真研究招标文件的基础上, 充分考虑本工程的特点和场地、设备、人员及气候等实际情况, 科学合理地组织施工。在施工方案的制定、施工工艺的选择方面立足规范化和标准化, 优先选用科学、先进的施工方法, 确保工程质量合格、确保工程工期。⑶严格遵照 IS09001 : 2000 国际质量认证体系和施工规范的要求,建立健全质量保证体系,进行施工管理和质量控制。⑷办公实行计算机自动化,在施工组织机构设立上立足专业化, 选配具有丰富施工经验的管理人员和技术专长人员组成强有力的施工组织机构。⑸在机械及检测仪器配置方面立足高效率的机械化作业及现代化的检测手段,为保证质量、工期提供有力的物资保障。⑹在工期安排上, 充分考虑各分项工程的施工工期, 在保证工程质量的前提下, 合理缩短工期, 避免不合理的安排造成的施工干扰及窝工现象。⑺在安全保证措施方面立足全面性、可靠性及可操作性。四、编制范围《武当山机场导航台土石方工程项目建设工程招标文件》和施工设计图纸涉及的全部土石方施工内容, 以及为完成上述工程而进行的所有附属工程,均属于本次施工组织设计的编制范围。五、工程概况 3 武当山机场导航台土石方工程项目建设工程位于十堰市城区总体规划中的中部组团和西部组团的结合部, 地形地貌总体上呈南北走向, 南低北高, 地面起伏较大, 途径山地、河道和少量耕地, 植被多为灌木。此次武当山机场导航台土石方工程项目建设工程一标段位于十堰白浪经济开发区与六里坪交接处。主要范围为:七星沟村。全部为土石方开挖、按指定点回填、爆破、场地平整、临时设施、施工便道等一切与之土石方挖运有关的工作。土石方开挖总量约为 22万m 3。六、工程难点分析: 本工程施工工期较紧, 且土石方爆破量大, 山势高, 运输距离较远,如何在保证工期的前提下,做到夜间加班施工是工程的难点。第1章主要施工方法 施工布署⑴整体施工方案本工程施工地点离居住区域远, 位于山区丘陵地带, 工程施工期间注意不要对周围自然环境造成破坏,保证施工人员和机械安全。工程主要内容为土石方开挖、按指定点回填、爆破、场地平整、临时设施、施工便道等。依据其工程量以及各工序之间施工关系, 拟定如下整体施工方案, 施工中采取各施工段之间平行和交叉施工相结合的方式,作好施工部署和安排: 4 A 、施工准备:施工前做好场地清理,开辟施工临时道路,做好相关临时设施建设安装及临时水电接入,确保工程及时顺利开工。 B 、土石方爆破:本工程对于软石和强风化岩,能用机械直接开挖的均优先采用机械开挖, 对不能使用机械或人工直接开挖的石方采用预裂爆破、光面爆破等控制爆破技术, 进行爆破作业时必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。根据确定的爆破方案,进行炮位、炮孔深度和用药量设计, 其设计图纸和资料必须报送有关部门审批。 C 、土石方开挖:施工准备完毕即可进行土石方开挖施工,全部采用机械化施工, 局部辅以人工。开挖施工严格按照施工程序、规范实行,不违规操作,确保安全。 D 、土石方运输:开挖后的土石方采用装载机械装车运输。根据土石方调配方案确定运输路线,合理部署指挥,减少转场成本浪费。 E 、场地整平:挖填、碾压接近设计标高时,即可进行场地整平施工,确保场地地面达到设计标高要求。(2) 总体施工流程根据工程内容、工程数量和施工工艺, 结合施工计划和现场布置情况, 依照“先易后难”、“先地下、后地上”的施工原则, 拟定如下总体施工流程: A、施工准备→B、清理山皮→C、地形复测→D、土石方开挖→E、场地整平→G 、施工收尾。(3) 土石调配方案 5 A 、调配原则充分考虑本工程的特点及现场情况,创造好土方施工的工作面和施工条