文档介绍：公路建设项目变更管理暂行办法
第一章总则
第一条为规范工程变更行为，合理控制工程造价，保证工程质虽，根据国家和交通行业有关规定，结合集团公司工作实际，特制定本办法。
第二条本办法适用于集团公司公路建设项目的变更管理。
第二章工程变更的基本条件
第三条原设计文件不完善或存在错误而提出的设计变更。
（一）设计文件中存在错、漏、缺部分的；
（二）勘察设计资料不准确，导致设计不准确或存在问题的；
（三）原设计与实际自然条件（地质、水文、地形等）不符，无法据实指导施工的。
第四条为合理利用自然资源、提高建设成效而提出的工程变更。
（一）为推广应用先进实用技术，更好地保证工程质虽，节省投资的；
（二）在不降低工程质虽标准、使用功能和技术标准的前提下，能减少工程数虽，降低工程成本或施工工艺难度，不增加相邻工序的工作虽或难度，加快施工进度的；
（三）有利于保证工程施工安全和环境保护，节省占地，避免水土流失，改善施工管理条件的。
第五条因农田、水利、工矿、城镇规划、景区开发、生态等项目建设及文物、环境保护的要求，对局部工程提出的变更。
第六条上级交通主管部门对工程建设提出新的工程技术要求（如建设规模、技术标准改变、政策性费用变化等）及地方各级政府针对当地发展和群众需要提出的变更。
第二章工程变更的分类
第七条工程变更分为重大设计变更、较大设计变更、一般设计变更。
第八条有下列情形之一的，属于重大设计变更：
（一）连续长度10公里以上的路线方案调整的；
（二）特大桥的数虽或结构型式发生变化的；
（三）特长隧道的数虽或通风方案发生变化的；
（四）互通式立交的数虽发生变化的；
（五）收费方式及站点位置、规模发生变化的；
（六）超过初步设计批准概算的。
第九条有下列情形之一的，属于较大设计变更：
（一）连续长度2公里以上的路线方案调整的；
（二）连接线的标准和规模发生变化的；
（三）特殊不良地质路段处置方案发生变化的；
（四）路面结构类型、宽度和厚度发生变化的；
（五）桥梁长度增减达150米以上的（含分离式立交桥）；
（六）隧道长度增减达 150米以上的；
（七）互通式立交的位置或方案发生变化的；
（八）分离式立交的数虽发生变化的；
（九）监控、通讯系统总体方案发生变化的；
（十）管理、养护和服务设施的数H和规模发生变化的；
（）其他单项工程费用变化超过 500万元的；
（十二）超过施工图设计批准预算的。
第十条一般设计变更是指除重大设计变更和较大设计
变更以外的其它设计变更。一般设计变更分为 I类、□类、
□I类。
（一）涉及下列情形之一的，属于第I类一般设计变更：
1、合同实施期间标准或规范发生变化；
2、长度2公里以内的路线方案发生变化；
3、连续长度500m以上的路基填筑材料发生变化；
4、 20m以上的高边坡防护方案发生变化；
5、 8m以上的高挡墙长度或形式发生变化；
6、桥梁加跨、减跨或主体结构型式发生变化；
7、桥梁增加、取消或位置发生变化；
8、隧道长度或隧道进出口型式发生变化；
9、隧道通风、照明模式发生变化；
10、其它因工程方案发生变化，单项工程费用增减额超
过100万元的。
（二）不涉及第I类情形，且工程费用增减额介于 50
万元〜100万元，属于第□类一般设计变更。
（三）不涉及第I类情形，且工程费用增减额小于 50
万元，属于第HI类一般设计变更。
第四章工程变更审核权限
第^一条勘察设计、施工、监理、地方指挥机构，业主等单位均有提出及审查工程变更建议的权限。
由于提出变更单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，提出变更单位应当承担相应的费用和相关责任。
第十二条工程变更实行变更方案和变更费用的双重管理，坚持“先方案后费用，先审批后实施”原则。
变更方案审批权限如下:
变更类别
第m类一般
设计变更
第II类一般
设计变更
第I类一般
设计变更
较大设计
变更
重大设计变
更
审批部门
项目办
建设管理部
重大方案审
查办
省交通运
输厅
原初步设计
审批部门
变更费用审批权限如下:
变更费用等级
< 100万元
100万元〜500万元
>500万元
审批部门
项目办
部门审核，集团批复
集团工程重大变
更领导小组
注：本表变更费用审批权限针对路基路面等主体工程，机电、房建等附属工程，项目办
审批权限为< 50万元。
第十三条变更涉及的新增项目单价，由项目办初审后报
建设管理部审核，并由集团公司