文档介绍：二十九、高压电工安全运行操作规程 1、工作时按规定穿戴好防护用品,检查工具的绝缘性。 2、值班人员必须持国家统一颁发的有效电工操作证。严守岗位, 不得擅自离开,非值班人同不得进入高压电房。 3、值班人员要严格执行巡视、交换班制度, 做好每天运行记录, 严禁越时停、送电。 4、高压断电时应按如下步骤进行: ①断开低压分路开关; ②断开低总开关; ③断开高压油开关或高压分荷开关;④断开高压隔离开关; 高压送电与高压断电操作顺序相反。 5、操作断开或闭合高压开关及进行检修工作时, 先填写操作票, 必须两人: 一人操作, 一人监护; 严禁两人同时操作。操作时应使用绝缘棒,戴绝缘手套,穿绝缘靴,站在绝缘台上。 6、合闸操作时,首先确认用电楼层无人操作或检修电箱。 7、分闸操作时需先确认已通知用电单位做好停电前的准备后再操作,避免造成损失。 8、任何高压开关跳闸后, 只准试送一次( 跳闸一分钟后), 若试送不成, 不许再送, 不论试送是否成功, 都要查明跳闸原因, 并做好记录。 9、值班人员在发生事故时不应惊慌失措,手忙脚乱,应镇定分析,迅速查明事故原因,采取必要的措施,并向上级报告, 单人值班时,发生事故不许单独处理。 10、修电器时,必须在电源开关上挂“有人检修,禁止合闸”警示牌,谁挂谁取。 11、合隔离开关(刀闸)后,不论是否造成短路事故,不准再拉开, 只有把油开关( 或空气开关) 断开后, 方可再断开隔离开关。 12、高低压配电室不准存放易燃物品,万一遇火灾,不能用泡沫和水灭火,应用干粉灭火器扑救。 13、严禁本厂发电机与电网并车运行,禁止自发电返送变压器、高压柜及高压电网。 14、高压油开关的油位,应保持在中线以上。 15、避雷器和接地网的接地电阻,每年应进行两次测量,电阻值应为 10Ω以下。 16、高压配电室的全体人员都要熟悉所管设备的位置,及时掌握设备及网路运行参数和运行情况, 遇有异常现象, 及时报告处理。三十、电梯工安全操作规程 1、电梯操作工属特殊工种,必须经专业安全技术培训合格,持全国统一印制的有效特种作业操作证,方可从事电梯操作。 2、开门进入前应确认轿箱是否在;运行前应检查所有开关及其他安全装置是否正常, 确认电梯轿门是否关好, 确保无误后方可开动电梯。 3、使用电梯时禁止超载运行。 4、电梯运行前和运行中必须打开照明设备及通风风扇,运行前应按动电铃以示警示。 5、电梯在运行过程中,严禁打开电梯轿门,如遇轿门突然意外打开应立即停车,关好轿门后方可继续运行。 6、电梯运行过程中不得任意改变方向, 到达楼层后再改变方向, 严禁忽开忽停。 7、电梯运行过程中发现故障或不正常的声音应立即停用,并向有部门、安全部及动力维修组报告以便及时维修, 未修复前禁止运行。 8、轿箱内不得装运过长的物件,搬运过程中应督促运输人员轻拿轻放,以防损坏轿箱底板。 9、操作人员离开电梯时应关闭电梯,取出电梯锁匙交指定人员保管。 10、电梯运行过程中如遇火警等紧急情况时,应保持镇定,设法与外界取得联系, 以待救援; 若情况紧急亦无救援, 在关闭电梯电源后,可谨慎从轿箱天窗撤离。三十一、叉车驾驶员安全操作规程 1、叉车司机属特殊工种,必须经专业安全技术培训合格,持有全国统一印制的有效特种作业操作证方可从事叉车驾驶工作。 2、叉车驾驶员应遵守汽车驾驶员的安全操作规程。 3、每天工作前,叉车驾驶员必须严格检查,转向系统、制动系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全可靠。 4、作业时货物装卸要平稳、牢靠,分布均匀,运送高大,贵重易损货物时要捆牢。 5、行驶中应做到如下几点: (1) 货物铲起距地面 300 ~ 400 毫米后,起重门架要后倾。(2) 避免急刹和高速转弯,最高时速不得超过 10km/h 。(3) 货物铲起后影响司机视线,司机必须倒车低速行驶。 6、作业中应遵守“六不准”: (1) 不准将货物升高作长距离行驶。(2) 货叉举起后,货叉下严禁站人。(3) 不准用货叉直接铲运危险化学品、压力容器等货物。(4) 不准用单货叉作业。(5) 不准用惯性力取货。(6) 不准人员站在货盘或货叉上作业。 7、驾驶员工作完毕后,应对叉车进行检查、保养。三十二、汽车司机操作规程 1、严格遵守公安部、交通部颁布的“城市和公路交通管理规则”。 2、汽车司机必须经过专业训练,经考试合格发给执照后方可独立驾驶车辆。 3、严禁酒后驾车,开车过程中不准吸烟、饮食和闲谈。 4、驾驶室不准超额坐人,货车箱禁止载人。 5、行车前必须认真检查刹车转向系统、喇叭、信号灯等主要装置是否安全完好,严禁使用病车。 6、汽车在厂区内起步、倒车、调头、拐弯、出入工厂大门时, 应低速且仍依规则靠右行驶; 过十字路口时, 应做到“一慢、二看、三通过”,交会车时,要做到礼让“三先”(先慢、先停、先让)