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长锚杆施工工艺
结合工程实际，考虑便于施工、低成本等，确保锚杆施作质量，充分发挥其作用，以保证施工安全，确定锚杆施作的三种方案。三种方案的锚杆眼成孔均相同，采用液压凿岩台车成孔，成孔深度6m位置及方向按设计要求。三种方案的区别在于其杆体及锚固工艺等不同。
一、端锚注浆方案
端锚注浆是在锚杆孔成孔后，在锚杆底端部采用化学药包将锚杆进行锚固后，再放入注浆管及排气管，封堵锚杆端头，再进行有压注浆。其特点是端部化学药包内含两种密封的化学浆液，施工时利用外力将密封层破坏后两种浆液反生化学反应，迅速将锚杆预锚固，可以对锚杆体系施加一定的预应力。其锚
水泥砂浆锚固段
密封垫板固板
化学浆液锚固段
杆示意图如图所示:
1、施工方法
M2螺母
A、准将50c凿岩台车就位，并揍轮佻思管噬成镭集10注浆管
B、测量布眼：根据锚杆设计间距及围岩层理、节理分布实际情况，用油漆
标出眼位。布眼时对层理及节理发育部位，需加密布设。
C、钻孔：用二臂液压钻孔台车钻孔，钻孔时钻杆垂于岩面或层理面。
D清孔及检查：用高压风吹净孔中石屑及细小石块，利于浆液与岩壁充分接
触，并检查孔深。
E、锚杆加工：锚杆采用H级①25螺纹钢，按设计尺寸下料，将外露端头
20cm范围内攻丝，其丝口深度和成型后直径与锚杆端头垫板匹配。
F、放入化学药包：用略小于孔径的PVC管将化学药包轻顶送入锚杆孔底部，采取分节送入，然后抽出PVC管。再放入牛皮纸团作止浆塞。
G锚杆插入：将锚杆插入，用锤子轻击将锚杆插至孔底，再旋转杆体，将化学药包内两种浆液间隔层破坏，使化学浆液迅速反应将锚杆端部锚固。浆液凝固约需时间3分钟，其间需人工扶稳锚杆。
H、上垫板及螺母：端锚完毕，再插入© 6排气管及© 10注浆管，再上密封垫板，锚固板及M20螺母，并施加少量的预加力旋紧，以利于岩体稳定。
I、注浆：采用BW25C灰浆泵注浆，注浆压力0. 1-0. 3Mpa。浆液材料为1：，砂浆采用现场砂浆拌合机拌合，拌合时间不少于3分钟。注浆时匀速注入，直至排气管浆液均匀流出时，则注浆饱满。
2、注意事项
A、钻孔，钻孔应垂直于岩石节理面，锚杆轴线应与岩体主结构面或滑移面成较大角度相交。不得生搬硬套采用径向锚杆，并应视现场情况适当调整。
B、化学药包在放入堵塞时，要确保堵塞严实，以免化学浆液溢出端锚段而造成锚固不实。
C、化学药包在锚固时间内，必须保持锚杆稳固，不得晃动、转动，以确保锚固质量。
D上垫板时，如孔口不平，应采用砂浆抹平处理。
E、锚杆在未锚固前，其自重大，应防止锚杆滑落伤人。
锚杆加工
端锚注浆方案工艺流程
二、药包锚固方案
药包锚固是在锚杆孔成孔后，用经充分湿润后的锚固药包代替注浆而
直接进行锚固。锚固药包是干燥的粉状水泥砂浆和粉状速凝剂混合物用特殊透水纸包裹成长条状，使其经水浸泡充分湿润后直接进行锚固。其特点是使用方便，工艺简单，施工速度快，但不能施加一定的预应力，且保证锚杆位于锚孔中央困难。其锚杆示意图如图所示：
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