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中山市三角镇电子警察中心管理系统的设计及实现.pdf

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中山市三角镇电子警察中心管理系统的设计及实现.pdf

上传人:ds6573 2016/6/21 文件大小:0 KB

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文档介绍:分类号密级 UDC 注1 学位论文中山市三角镇电子警察中心管理系统设计与实现(题名和副题名) 罗有生(作者姓名) 指导教师谢梅教授电子科技大学成都李金峰高工中山市公安局中山(姓名、职称、单位名称) 论文答辩日期 学位授予单位和日期电子科技大学 2014年06月29日答辩委员会主席评阅人注1:注明《国际十进分类法UDC》的类号。 THE DESIGN AND IMPLEMENT OF ELECTRONIC POLICECENTER MANAGEMENT SYSTEM FROM ZHONGSHAN A Master Thesis Submitted to University of Electronic Science and Technology of China Major: Master of Engineering Author: Luo You-sheng Advisor: Professor Xie Mei School: School of Political Science and Public Administration 独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。作者签名: 日期: 年月日论文使用授权本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘, 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此规定) 作者签名: 导师签名: 日期: 年月日摘要 I 摘要随着我国近几年社会和经济的飞速发展,人们生活水平的不断提高,全国机动车保有量和驾驶人数亦呈现逐年增长态势,交通出行需求与日俱增。随着汽车普及率的大幅提高,机动车在带给人们出行便利的同时,城市道路交通拥堵日趋严重,交通事故也逐年攀升。因而建立一个行之有效的电子警察中心管理系统, 提高交通管理效能、减少环境污染就摆在各大、中城市的管理日程上。与此同时, 随着交通管理压力的不断增加,电子警察系统也渐渐由原来单一的功能,演变成功能越来越强大,采集的交通信息也不断丰富和扩展,发挥出越来越大的的作用。电子警察管理系统作为道路交通管理部门提高工作效能和科技信息化应用水平的一项重要举措,缓解了多年来警力零增长、管理资源有限而交通违法和交通事故却日益增加的冲突矛盾。电子警察管理系统不仅使交通管理部门在时间和空间上实现了立体式管理,缓解了交通管理压力,而且科学而准确的信息还为交通管理者提供了重要的决策依据和手段,既增强了广大交通参与者的守法意识和交通安全意识,又有效预防和减少了交通事故的发生,使人、车、路之间的相互作用关系以新的方式呈现。本文根据上级部门的有关要求并结合中山市三角镇实际工作提出了中山市三角镇电子警察中心管理系统的总体框架,对系统的需求分析、总体设计和各个功能模块进行详细地分析,并完成了系统的实现,经过多次测试和完善后已经投入使用。本系统的开发基于B/S体系结构三层架构,用户端通过浏览器操作,服务器端对业务进行处理,采用GWTP实现MVP设计模式,使用Oracle数据库管理系统并通过Hibernate实现数据库连接,使用Java面向对象语言编写,技术上遵循 JEE的标准框架,主要实现了违法数据录入、数据审核、综合查询、统计报表、属地化管理、重点车辆管理、用户管理、字典管理等功能。本文综合考察了当前电子警察中心管理系统的实际应用情况和实际工作特点,论述了论文的研究背景,国内外研究和发展情况,并对电子警察系统的发展情况进行概述,给出目前开发实现系统的基本技术和方法,为日后继续开发和发展功能更加强大的电子警察管理系统提供了良好的理论基础。关键词:电子警察,管理系统,MVP,GWTP,Hibernate ABSTRACT II ABSTRACT With the rapidsociety improvement, economic development and people's living standards in recent years, thetotalnumber of national driversand vehicle are increas