文档介绍：道路工程沥青混凝土施工质量控制
摘要：沥青混凝土施工本身是一个跨度较长的从分部到集合的过程。它是从材料开采、采购、备料、储存、拌和、运输、碾压到检测的过程。经历时间长 ，影响因素多 ，参与人员广 ，使用设备多 ，是路面混凝土施工质量控制的关键。本文谈了对城市道路混凝土施工的质量控制，并也谈了混凝土路面的质量要求，同时也着重谈了沥青混凝土施工过程的质量控制。
关键词：城市道路沥青混凝土施工 质量控制
引言
路面施工是一个环节多、空间跨度大、历时长的组织过程 ，需要进行全面的控制。沥青混凝土道路具有降噪、防尘和平整舒适的优势，现在越来越广泛地应用于城市道路中。道路工程质量监控是根据合同、技术规范、图纸的要求和规定，对工程施工中的各个环节、每道工序进行严格、系统、全面的监理，以保证工程施工质量达到合同规定的要求。因此，沥青混凝土道路工程质量监控必须是工程全过程的监控，任何一个环节的监控失去效能，都将会影响道路的整体质量。现就城市道路中常用的沥青混凝土面层施工质量监控方法及要点做一简要介绍。
1 沥青混凝土路面质量的要求
沥青路面应具有足够的路面抗力(路面承载能力)路面应有足够的承载力，以平衡车辆荷载反复作用下在路面结构层产生过量应力而引起路面破坏。
沥青路面应具有良好的抗疲劳特性
沥青路面在其设计使用年限内，将承受大量的行车荷载的反复作用，为了不致于过早地产生疲劳破坏，必须具有良好的抗疲劳特性。室内试验研究表明，影响沥青路面中沥青混合料疲劳寿命的主要因素是沥青混合料的压实度、劲度、沥青含量、集料特性(指矿粉的集配、矿料表面、纹理和形状)、温度(指确定沥青混合料劲度模量时的温度)和进行疲劳试验的加荷速度。由于室内疲劳特性试验的条件与实际道路面上的行车情况有较大的差异。因此，由室内得出的疲劳规律(疲劳方程)是不能直接用于实际道路上沥青路面疲劳寿命的预估，还必须进行必要的修正与调整。
沥青混凝土路面应具有良好的高温稳定性
沥青混合料是一种典型的流变性材料，它的强度和劲度模量随着温度的升高而降低，所以沥青混凝土路面在夏季高温时，在重交通的重复作用下，由于交通的渠化，在轮迹逐渐形成变形下凹、两侧鼓起的所为“车辙”，这是高等级沥青路面常见的病害。沥青路面的高温稳定性是指沥青混合料抵抗车辆反复压缩变形及侧向流动的能力。它首先取决于矿料骨架，尤其是粗骨料的相互嵌挤作用及集料的级配；其次，沥青结合料的性质与用量也起到阻碍混合料发生剪切变形的牵制作用。
沥青混凝土路面应具有良好的低温抗裂性
沥青路面的温缩裂缝表现为寒冷季节沥青混合料的集料之间的沥青膜拉伸破坏导致集料间拉开，形成裂缝。因此，沥青混合料的低温抗裂性能主要取决于沥青结合料的低温拉伸变形性能，其次与沥青混合料的温度收缩系数、抗拉强度、劲度模量也有一定的关系。
沥青混凝土路面应具有良好的抗滑性能
沥青路面的抗滑性能直接影响到行车安全。为保证抗滑性，配料时特别注意粗集料的耐磨光性，应选硬质有棱角的集料。沥青用量及沥青含蜡量也对抗滑性有明显的影响。
2施工过程中的质量控制
拌合过程中的质量控制