文档介绍：汽车构造习题集
总论
一、 填空题
世界上第一辆装有功率为 汽油机、最大车速为 的二轮汽车是由德国工程师 T- 1885年
在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案专利的。因此人们把_年称为汽车诞生年， 被称为“汽车
之父”。
2*.由于科学技术的发展，从第一辆汽车诞生至今，汽车的外形发生了巨大的变化，汽车的外形就轿车而言有—型、 型、 型、—型、—型和—型，而楔形汽车己接近于理想的汽车造型。
3*. 1889年法国的别儒研制成功了 和 ; 1891年 在法国开发成功；1891年法国首先
采用了前置发动机_驱动。
4*.未来的汽车造型更趋于流线型，将有陆空两用优点的“ ”；可在泥泞道路或沼泽地自由行走的
汽车；有仿动物行走特征的四“腿”无轮 汽车；水陆空三用汽车及—汽车、 汽车。
我国汽车工业的建立是在1956年10月以 的建成投产为标志的，从此结束了我国不能制造汽
车的历史。1968年我国在湖北十堰市乂开始建设了 。它们的第一代产品分别是 型、
型；第二代产品分别是 型、 型；第三代产品分别是 型、 型。
按照国标GB3730. 1-88《汽车和挂车的术语和定义》中规定的术语和汽车类型，汽车分为—车、 车、 车、
车、 车、 车和 车等七类。
现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基木组成大体都可分为 、_、_和 四大部分。
&汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中，都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶，这时
汽车所受到的阻力有 、 和 。
二、 解释术语
CA1092
整车装备质量
最大装载质量
转弯半径
平均燃料消耗量
记号（4X2）在表示驱动方式吋的含义
上止点和下止点
三、 判断题（正确打V、错误打X）
载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。 （）
越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。（）
汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。（）
汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。 （）
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动吋轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽
车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。 （）
当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。 （）
汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。 （）
& 汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。 （）
四、 问答题
汽车发动机的基本作用是什么？
汽车底盘的含义是什么？其基木作用是什么？
什么是附着作用和附着力？
保证汽车正常行驶的必要充分条件是什么？
汽车的驱动力是如何产生的？
汽车正常行驶的驱动附着条件是什么？
第一章 汽车发动机总体构造和工作原理
一、 填空题
往复活塞式点燃发动机一般由 、 、 、 、 、
和 组成。
四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 次，进、排气门各开闭 次，气缸里热能转化为机械
能 次。
二冲程发动机曲轴转 周，活塞在气缸里往复行程_次，完成_工作循环。
发动机的动力性指标主要有 、 等；经济性指标主要是 。
发动机的有效功率与指示功率之比称为 o
汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过_、_、 和
等一系列过程，这一系列过程称为发动机的一个 o
二、 解释术语
上止点和下止点
压缩比
活塞行程
发动机排量
四冲程发动机
6*爆燃与表面点火
发动机有效转矩
发动机有效功率
发动机热效率
发动机转速特性、外特性
发动机负荷
发动机燃油消耗率
发动机工况
三、 判断题（正确打"、错误打X）
载客汽车称为客车，其乘座人数包括驾驶员在内。 （）
越野汽车主要用于非公路上载运人员、货物或牵引，因此它都是由后轮驱动的。（）
汽车按行驶机构的特征不同可分为轮式、履带式、雪橇式、螺旋推进式和气垫式等汽车。（）
汽车满载时的总质量称为汽车的最大总质量。 （）
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车
总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。 （）
当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。 （）
汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。 （）
汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出功率的大小。 （）
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
（）
多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 （）
发动机的燃油消耗率越小，经济性越