文档介绍：高中地理简答题规范系列（十一）：交通专题
⑴ 荷兰港口的鹿特丹的区位因素：（上海、纽约、天津等）
荷兰的鹿特丹的区位因素：
地理位置：位置适中，位于欧洲西部的中部。
自然区位：位于莱茵河口，河海联运便利；港阔水深，不淤不冻；
地形平坦，有利于建港口。
社会经济因素：经济腹地广阔；位于第二条欧亚大陆桥的终点，连接中欧、
中亚、东亚等地；以鹿特丹为依托。
例：分析纽约港成为世界大港的原因：
哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船 舶抛锚所需的空间；
哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有 利条件；
纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地；
纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物 的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。
⑵上海港的区位因素不利方面：
三角洲地形坡度缓，水流慢，泥沙容易淤积，影响通航。
⑶南昆铁路建设的意义：
经济意义：①有利于资源开发和物资输出。
有利于发挥铁路对经济辐射的作用，促进外向型经济发展。
有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。
政治意义：①有利于巩固民族团结。
有利于加快西南区脱贫速度。
有利于社会稳定；
战略意义：①有利于加快对外开放，发展外向型经济。
②有利于巩固国防，保卫边疆。
⑷俄罗斯修建西伯利亚大铁路的重要意义：
加强东西部经济联系，促进物资交流；
加快资源开发，化资源优势为经济优势；
⑸航空港的建设：
自然因素：① 气候-（区位要求）-低云雾、风速小、暴雨少，通风干燥；
地形-（区位要求）-地形平坦开阔，坡度适当，排水流畅；
地质-（区位要求）-地质结构稳定，避开断层及灾害多发区；
人文因素：④ 城市规划-（区位要求）-考虑长远规划，与城区保持适当距离；
交通联系-（区位要求）-交通基础设施完善，与市区联系方便；
环境影响-（区位要求）-尽量远离居民区，以减少飞机的噪音污染。
例：北京首都国际机场区位因素：
地形有适当的坡度，以保证排水；
地面平坦开阔，以利于跑道建设及飞机起降；
良好的地质条件，以保证地基稳定；
与城市有一定的距离，并有快速交通干道相连接；
跑道沿盛行风的方向修建，以利于飞机逆风起飞和降落；
云、雾和暴雨出现频率较少的地区等；
经济发达，人流物流量大。
⑹分析青藏铁路建设的限制性因素及重大意义。
限制性因素：
海拔高，空气稀薄，气温低，多冻土；多高山、河谷；地质条件复杂。
意义：
合理布局青藏地区的交通网，促进沿线经济及整个地区的经济发展，加强青藏地区与祖国其 他地区的联系，促进民族团结。
⑺简述西南地区的地形条件对西南交通建设的不利影响。
地跨三大阶梯，地势起伏大；
青藏高原地势高亢，雪山连绵、冰川广布、多冻土；
横断山区山河相间、纵向排列、山高水深；
四川盆地周围山岭环绕，盆地内部低山丘陵起伏；
云贵高原喀斯特地貌发育，地形崎岖
地壳运动强烈，多地震、滑坡与泥石流。
⑻主要运输方式及其特点：
铁路运输：（优点）①运量大；②速度快；③受自然影响小，连续性好
（缺点）①铁路造价局，耗材多，占地广；
短途运输成本高.
公路运输：（优点）①机