文档介绍：基于的返瓶刂葡低的设计与实现杭州电子科技大学硕士学位论文教授研究生:谢天道指导教师:任或
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天为嗍驯年川怕诎砭阥月/怕日期:矽杭州电子科技大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明学位论文使用授权说明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。申请学位论文与资料若有不实之处,本人承担一切相关责任。论文作者签名:本人完全了解杭州电子科技大学关于保留和使用学位论文的规定,即:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属杭州电子科技大学。本人保证毕业离校后,发表论文或使用论文工作成果时署名单位仍然为杭州电子科技大学。学校有权保留送交论文的复印件,允许查阅和借阅论文;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存论文。C论文在解密后遵守此规定论文作者签名指导教师签名:
要摘术的基础上,重新规划并设计了新型的路灯控制系统,具体来说完成了以下的首先,深入调查分析了路灯控制领域的应用背景以及该领域的国内外研究现代化市政建设对城市照明系统的要求不断提高。传统的路灯控制与维护手段存在着诸多的缺点和弊端,已经远远无法适应城市现代化发展的需求。技术是近年来逐渐兴起的一种无线网络技术,在成本、性能、安全、组网规模等方面具有独特的优势;彰骷际跻苑⒐舛ü茏魑9庠矗现传统路灯具有众多的优点,尤其在节能和环保方面。本文在深入分析这两种技内容:现状。通过相关数据和资料的分析挖掘,总结了传统路灯控制方法的不足和劣势,归纳出未来该领域发展的方向和趋势。其次,在顺应路灯控制发展趋势的基础上,制定出本文的技术路线。对于方案中使用的无线网络技术和彰骷际踅辛讼晗傅慕樯埽致哿肆种技术相结合所具有的优势。接着,在全面论述了方案的具体需求之后,提出了系统中设备、模块、信息服务平台各部分的解决方案;对系统实现中控制策略、命令速达、手持设备及时间同步等若干关键问题进行了分析和解决。在此基础上,文章第四章重点叙述了系统各部分软件的实现流程及步骤。最后,从信息服务平台、协调器的路灯控制和手持设备三个方面对系统进行了测试,记录了相应的实验数据并进行了分析总结。实验结果表明,系统可以良好地运行,准确地对终端进行控制。关键词:,返瓶刂葡低常珿刂撇呗裕殖稚璞福奔渫步杭州电子科技大学硕士学位论文
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