文档介绍：中国建筑科学研究院
PKPM CAD工程部
钢结构设计软件STS应用
（2005版本）
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主要内容
轻钢门式刚架结构
吊车梁计算
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1 STS-门式刚架设计—— 三维和二维模型方法
三维模型方法（图）：
建立结构整体模型，布置、计算屋面、墙面构件。统计结构整体用钢量，报价，绘制施工图。
立面建模，直接完成主刚架建模，优化，计算；根据立面模型形成整体模型，数据立即更新，快速形成数据。
柱脚锚栓布置图，形成到JCCAD的数据。
二维模型方法：
计算檩条，墙梁，吊车梁等构件。
建立单榀门式刚架模型，优化，计算，节点设计，绘制施工图（功能集成在一个菜单完成）。
精确统计单榀刚架钢材，高强度螺栓用量。
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1 STS-门式刚架设计—— 二维模型方法
二维模型方法：
计算檩条，墙梁，吊车梁等构件
计算柱间支撑，屋面支撑
计算抗风柱
单榀刚架建模，截面优化，结构计算
节点设计与绘制施工图
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1 STS-门式刚架设计—— 构件定义，抗风柱考虑
形式一：只承担山墙风荷载，不承担屋面竖向荷载；
形式二：不但承担山墙风荷载，还承担屋面竖向荷载（兼作摇摆柱）
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1 STS-门式刚架设计—— 门式刚架计算长度取值
平面内计算长度系数
用程序自动计算结果
平面外计算长度
原则为侧向支撑点间的距离
屋面和檩条对上翼缘的作用
隅撑的作用与设置（弯矩图例）
取最大受压翼缘侧向支撑点间的距离（隅撑间距）
（图1 门式刚架系统）
（图2 恒载，风载弯矩图）
（图3 弯矩包络图）
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1 STS-门式刚架设计—— 吊车荷载
作用分两部分：
吊车梁的作用：以恒载输入
吊车工作的作用：
吊车荷载考虑最不利情况
吊车荷载计算
牛腿设计
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1 STS-门式刚架设计—— 参数输入
结构类型（用于确定地震计算阻尼比）
单层厂房，
≤12层；
＞12层；
验算规范
根据所计算的结构适用那本规范采用，有时需要多次计算，综合考虑。
控制参数，门式刚架不按抗震规范控制高厚比，长细比。
摇摆柱设计内力放大系数（考虑铰接端实际有嵌固作用）
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