文档介绍：**************
河道综合整治工程
河
道
驳
坎
施
工
方
案
编制：
常核：
批准：
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有限公司
2014年9月21日
河道驳坎施工方案
一、 工程概况
本工程镇东河部分位于*******北部镇东河，北起芦荡漾 （K0+ ），南至三墩港（K0+），总长约944米，河道 规划宽度15米，为老河道整治。主要施工内容为镇东河南侧和北侧 的驳坎、排水。本工程罗家斗河部分位于杭州市拱墅区罗家斗河。本 段河道驳坎长度为176米。
本工程涉及驳坎形式多样，根据河道地理结构采用石笼挡墙（ A、
B型驳坎）、浆砌块石挡墙（C、E型驳坎）、钻孔灌注桩贴面挡墙（D 型驳坎）、松木桩护岸加固（F、G型驳坎）等多种驳坎形式。
二、 驳坎结构形式分述如下
1）石笼挡墙
本着构建生态河道的理念，本工程河道部分段落采用生态石笼挡 墙驳岸，以构筑能透水透气、生长植物的生态河道护岸，并为水生生 物营造栖息空间；
a）水下生态石笼挡墙+景观石+上部缓坡的护岸结构形式（A型驳 坎）
该段绿化红线较宽，北岸沿线多为住宅区，建成后主要为居民游客提 供休闲娱乐功能，车辆相对较少，对结构刚度要求相对较低，故设计 考虑采用水下石笼挡墙+景观石+上部缓坡的护岸形式。挡墙墙顶略 低于常水位，按景观要求进行控制。墙身及基础为石笼网箱。基础与 地基之间设置10cm 素碌垫层+10cm 厚碎石垫层，地基原状土应 夯实，夯实后的地基承载力不小于120kpa。该型护岸结构上稳定性 好，墙身可塑性强，具有很好白我变形调节能力；造价上相对于浆砌 块石挡墙较经济。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸 K0+045~K0+145 、北岸 K0+490~K0+510 、南岸
K0+760~K0+790 、南岸 K0+875~K0+895 。
b）水下生态石笼挡墙+上部缓坡的护岸结构形式（B型驳坎） 主体结构同A型驳坎形式，B型驳坎使得驳岸与河水更加有机结合， 生态型上透水透气，形成较好的水土交流。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸 K0+230~K0+390 、北岸 K0+785~K0+925 、南岸
K0+760~K0+790 、南岸 K0+790~K0+875 、南岸 K0+895~K0+925 。
2） 浆砌块石挡墙（C型驳坎、E型驳坎）
在设计河道终点附近，与三墩路衔接处，该段景观控制标高较高，为 了使驳岸与主体典型的生态石笼挡墙良好地衔接， 故采用浆砌块石挡
墙。挡墙墙顶略低于常水位，按景观要求进行控制。挡墙墙身为M10 砂浆砌筑MU30块石。墙顶为15cm 厚老石板克顶。基础采用C20 毛石混凝土，其中毛石含量不大于 30% ,顶面应拉毛。基础与地基
之间设置10cm 素碌垫层+10cm 厚碎石垫层，地基原状土应夯实， 夯实后的地基承载力不小于 120kpa。挡墙结构迎水面常水位以下
50cm以上部分采用两顺一丁粗凿面高湖石镶面，以增加护岸的整体 景观效果。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸 K0+770~K0+785 、北岸 K0+925~K0+990 、南岸
K0+925~K0+990 。
3） 钻孔灌注桩贴面挡墙（D型驳坎）
本段落现状围墙需保留，且标高较高，河道边线距离较近，没有
足够的放坡空间，故采用钻孔灌注桩+直立式挡墙贴面的形式。背水 面设置桩长为15米的D60钻孔灌注桩，间距为120cm ,迎水面设 置桩长为12米的密排D60钻孔灌注桩。钻孔灌注桩桩顶设置 C30
横梁，横梁采用C30系梁连接，横梁与系梁之间的空隙用后 10cm
厚钢筋碌板填充。迎水面横梁外挑 100cm ,其上进行景观铺装，共
同组成栈道平台。挡墙结构迎水面常水位以下 50cm以上部分采用
两顺一丁粗凿面花岗岩镶面，以增加护岸的整体景观效果，花岗岩与 密排钻孔灌注桩之间采用 10cm厚C20喷射混凝土（内配钢筋网
?******@20 x20cm ） + 2cm 厚M10 砂浆连接，基础采用C30钢筋碌 混凝土，基础与镶面之间采用 C20素碌填实，基础与地基之间设置 10cm厚碎石垫层，地基原状土应夯实，夯实后的地基承载力不小于 120kpa 。
此种挡墙形式结构刚度大，稳定性好，开挖面小，能有效保护现 状保留的围墙结构。南岸K0+027-K0+520 段现状为密排钻孔灌注
桩挡墙，外立面清理后贴面处理，其整治方式同新建钻孔灌注桩贴面 挡墙。
该结构形式主要适用于以下段落：
北岸K0+385-K0+490 、南岸K0+027-K0+520 （南岸仅包含立面 整治