文档介绍：墨廑交通戈謦硕士学位论文山地城市轨道交通与常规公交关联性研究钱小兵李淑庆教授工学交通运输规划与管理韩直任其亮分类号密级学号论文题目:研究生姓名:导师姓名、职称:申请学位门类:专业名称:论文答辩日期:学位授予单位:答辩委员会主席:评阅人:年
重庆交通大学学位敝原创性声明决懦日期:伊脾咖,暑日学位论文作者签名:栈一\.霰日期≯耗学位论文作者签名:械岖学位论文作者签名:枝\辰日期:捌甓吩掠迫重庆交通大学学位论文版权使用授权书日期:扫『昱T翵留日,月日期:勘耗甓吩拢嗳本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到泄宦畚娜氖菘狻罚⒔行畔⒎包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等北救吮A粼谄渌教宸⒈砺畚牡娜ɡ指导教师签名:本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。
要摘国内外三个类型相近的山地城市一重庆、香港和东京的公交发展模式,特别是轨近年来,随着对公交优先的高度重视和轨道交通迅速发展,我国城市交通问题的改善迎来了良好的契机。山地城市作为一个特殊的城市形态,其轨道交通在公共交通系统中有何特殊作用,轨道交通与地面常规公交之间协调相互关系如何,解决好这些问题是解决山地城市交通问题的关键。论文开展山地城市轨道交通与常规公交关联性研究,具有重要的理论与实际意义。论文首先分析了山地城市的定义、形态和内部的路网、出行特征,并介绍了道交通的特殊作用;然后,通过分析轨道交通与常规公交之间的循环利用与反馈关系,建立了社会经济人口系统、道路网络系统、轨道交通系统和常规公交系统的之间的因果关系图,并借用系统动力学理论分别从人口发展子模型、路网服务子模型和公交分担子模型三个角度对整个系统进行了研究,构建了轨道交通与常规公交之间的分担比例模型,以此得出两者在城市交通中的发展水平;最后,对关联性影响较大的三个层面:线网、站点和管理进行了研究,根据每一层面下的子因素属性,进行了相关规划方法的研究,提出了管理协调和信息一体化建设上的建议措施。论文以重庆市轨道交通六号线为例进行了案例应用。通过本文研究,得到了公交分担率的理论模型构建方法、常规公交线网和站点的关联协调配套规划方法、管理关联协调和信息一体化发展建议方面的研究成果。论文的研究成果,为山地城市轨道交通与常规公交的协调发展奠定了一定了理论与实践借鉴。关键词:山地城市:轨道交通;常规公交;关联性;系统动力学
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绪论⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯............轨道交通与常规公交的关联模型研究:⋯⋯⋯⋯⋯.轨道交通与常规公交的关联协调研究⋯⋯⋯.⋯⋯.山地城市特征及公交发展模式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯录研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外研究概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国外研究概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯山地城市概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..山地城市概念⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..山地城市形态⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..山地城市交通特征⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.山地城市路网实例⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.山地城市出行特征⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯山地城市公交发展模式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..山地城市公交构成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯国内外山地城市公交发展状况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...降爻鞘泄斓澜煌ǖ淖饔谩本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..轨道交通与常规公交的关系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.轨道交通与常规公交的关系模型研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯轨道交通与常规公交的关联协调内涵⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第一章第二章第三章第四章目.