文档介绍：:▲■■厂瘛鰎¨凌天清教授工学材料学重庆交通大学梁乃兴周进川:导师姓名、职称:申请学位门类:专业名称:论文答辩日期:学位授予单位:答辩委员会主席:评阅人:
靴够储鹕:砸罚醐:洲眦月/加莰己重庆交通大学学位论文原创性声明重庆交通大学学位论文版权使用授权书\日期:夕匆¨年冬月秩本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到泄宦畚娜氖菘狻罚⒔行息服务ǖú幌抻诨惚唷⒏粗啤⒎⑿小⑿畔⑼绱úサ,同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社系列数据库中全文发布,并按泄判悴┧妒垦宦畚娜氖菘獬霭嬲鲁獭饭定享受相关权益。指导教师签名:、
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摘要经废胶粉和废塑料复合改性的沥青混合料用于高等级公路沥青混凝土路面,不仅可以变废为宝,减少环境中的黑色污染和白色污染,而且还能提高沥青路面的使用性能,具有经济、社会和环境三方面的显著效益。本文通过室内试验,以桥沥青为母体沥青,利用目废胎胶粉与废塑料暇郾┛帕:头暇勐纫蚁┓勰对其进行复合改性。首先,,其中废聚丙烯一橡胶粉复合改性沥青的制备方案为:胶粉掺量%,废聚丙烯掺量%,在嫦掳韬蚻悍暇勐纫蚁鸾悍鄹春细男粤で嗟闹票阜桨肝#航悍掺量%,废聚氯乙烯掺量为甇%,在嫦掳韬2⒃诖嘶∩。接着,,,并对配合比设计进行检验。然后,..,。最后,。关键词:废塑料;橡胶粉;复合改性沥青;橡胶沥青;正交试验设计;湿法;干法;经济评价,~
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第一章绪论⋯...⋯....⋯⋯⋯.......⋯⋯⋯....⋯.第二章废塑料—橡胶粉复合改性沥青性能及反应机理研究⋯⋯..第三章废塑料一橡胶粉复合改性沥青混合料配合比设计⋯⋯⋯录研究背景与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..国内外改性沥青研究概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.试验准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.废塑料一橡胶粉复合改性沥青混合料级配选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.≡瘛废塑料一橡胶粉复合改性沥青混合料配合比设计⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯.—橡胶粉复合改性沥青混合料路用性能比较.......