文档介绍：天津大学
硕士学位论文
高速铁路综合交通枢纽地区规划建设研究
姓名:贾铠针
申请学位级别:硕士
专业:城市规划与设计
指导教师:洪再生
20090501摘要
高铁影响下的综合交通枢纽是区域交通网络的重要节点,是各种运输方
式交通网络的交汇和运输转换衔接处,不仅是城市对外交通和对内交通的桥
梁与纽带,成为构建综合交通运输体系的关键,还对其所依托城市的形成和
发展有着很大的导向作用,并与城市的发展息息相关,因此,已越来越受到
人们的普遍关注和重视。
本文强调高铁并不能带来一切,也不是所有高铁通过的站点地区,通过
建设“大”的综合交通枢纽就能发挥高铁的催化引擎作用,事实上,高铁只
是带动城市和地区发展的催化剂,为外因;但高铁并非带动城市地区发展的
唯一要素,还需要其他因素的承接和配合来将这种催化作用发酵而实现,此
为内因。
本文将针对那些具有外网催化,并具有内因转化外因的发展条件同时在
区域竞争中处于较强优势的高铁站点地区,重点阐述如何通过综合交通枢纽
以及相应城市地区的规划建设来使内因良性发展来承接外因的催化作用,并
将外因转化为真正的发展动力,最终发挥高铁对综合交通枢纽地区以及城市
地区的引擎作用。这也正是本文通过综合交通枢纽与城市发展协调性的评价
指标体系的建立以及相应的基本策略两方面的相关研究拟解决的核心问题。
文章首先对国内外相关理论研究与实践发展经验等进行系统阐述与总
结,并提出要基于我国的现实国情为背景条件寻找对等条件下的相关案例借
鉴;其次,通过对综合交通枢纽地区规划建设的关键环节与成功因素的相关
分析初步归纳出在城市规划角度的核心关键环节和本质问题,并初步建立综
合交通枢纽与城市发展协调性发展的评价指标体系;再次,在针对核心问题
而建立的评价指标体系的基础上,进行相对应的规划策略与宏、中、微观角
度的具体规划措施的研究与阐述:最后,总结本文的基本结论,并对相关课
题研究提出展望与下一步研究工作主要方向。
高速铁路综合交通枢纽城市发展评价体系规划策略与措施
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图.
高铁对城市内外部交通影响抽象结构图
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论文研究框架图
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“点”??“轴”空间结构系统的形成过程模式图
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截止年底运营中的国外高速铁路
图日本新干线网路图孓
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图. 东京轨道交通发展与城市空间演变图弘
图东京都“一核七心”多中心结构示意图
图. 日本东京环手线上的大综合交通枢纽城市公共建筑群示意图
图? 我国中长期铁路网规划图乏
图高铁对区域结构重组集聚与转移效应示意图乏孓
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图? 综合交通枢纽与城市协调发展研究思路框架图
图综合交通枢纽地区交通与空间发展相互作用分析框架图
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图. 综合交通枢纽地区圈层研究结构模式图
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图综合交通枢纽地区复合功能配置示意图
图站点周边土地利用有序集中模式
图枢纽站内不同交通方式衔接性分析
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图. 不同用地性质道路网密度比较示意图
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图. 城市客运交通系统的不同交通方式构成
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图不同交通方式对城市空间演化的影响
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图. 第一种类型下综合交通枢纽与城市中心相互作用示意图
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图. 第二种类型下综合交通枢纽与城市中心相互作用示意图
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第三种类型下综合交通枢纽与城市中心相互作用示意图
图. 综合交通枢纽地区规划建设与所依托城市发展协调性评价指标体系石卜
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图综合交通枢纽规划建设相关关系协调示意图击独创性声明
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年号月马日
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