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框架墩式码头群桩桩基承载性能研究.pdf

上传人:779277932 2011/12/12 文件大小:0 KB

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框架墩式码头群桩桩基承载性能研究.pdf

文档介绍

文档介绍:名廑交硕士学框架墩式码头群桩桩基承载性能研究齐艳萍何光春教授工学港口、海岸及近海工程月分类号密级单位代码号论文题目:作者姓名:导师姓名、职称:申请学位门类:专业名称:论文答辩日期:学位授予单位:
砩指导教师签名:彳铘学位论文作者签名:菥撕黝㈣㈣㈣卉善臼翠学位论文作者签名:爿卜睾‰吾日期:∥卅年螂∥日悄簂重庆交通大学学位论文原创性声明重庆交通大学学位论文版权使用授权书日期:谢,年≯月加日日期:乃秒年挛日期:≥卅年中月矽日本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社系本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到泄宦畚娜氖菘狻罚⒔行息服务ǖú幌抻诨惚唷⒏粗啤⒎⑿小⑿畔⑼绱úサ,同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。指导教师签名:日期:甓试***缛列数据库中全文发布,并按泄判悴┧妒垦宦畚娜氖菘獬霭嬲鲁獭饭定享受相关权益。学位论文作者签名:
摘要本文系统阐述了嵌岩群桩的承载机理和群桩的沉降计算方法,结合纳溪沟码头工程,借助三维有限元数值模拟方法建立了嵌岩群桩的理想计算模型,对影响嵌岩群桩承载性能的因素:桩长、桩径、基岩强度、嵌岩深度等进行了深入的分析研究,得出以下结论:谟邢拊J的D饨峁校行淖虢亲淖畛两盗恳约白ニ轿移差值较小,获知嵌岩群桩的群桩效应并不明显。鹤谑蚝稍刈饔孟拢招猿刑ㄓ胱餐械:稍兀刑ㄖ鼙哂αΥ于承台中部应力;荷载传到下部各桩上时,角桩桩顶荷载均比中心桩桩项荷载大。谕缓稍靥跫拢行淖徒亲淖对酱螅コ两翟叫。两登线趋于一定值;当桩径达到甮以后,桩径对桩顶沉降的影响减小,且中心桩与角桩的沉降差值逐渐减小为零。堆疑疃刃∮保鹤两盗亢退轿灰票浠洗螅堆疑疃却笥以后,群桩沉降和水平位移分别趋于一定值。增加嵌岩深度可以有效减少群桩桩基沉降量和水平位移,嵌岩深度超过时,再增加嵌岩深度对群桩稳定性没有明显的改善作用。关键词:嵌岩群桩;承载性能;沉降;稳定性;嵌岩深度
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第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯.⋯⋯⋯⋯⋯.第二章嵌岩桩的承载性能分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯.....⋯...第三章嵌岩桩在竖向荷载作用下的沉降分析⋯⋯.⋯⋯....录目选题背景及研究意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。岩石和岩体⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.影响嵌岩群桩承载性能的因素⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.现有规范规定的嵌岩群桩设计方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。概单桩的沉降计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...