文档介绍：桥梁构件扭转涡激共振的疲劳研究湖南大学硕士学位论文学校代号:学级:号:密公开
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导师签名:方色作者签名:袖台纽作者签名:春舢自蕴、日期:瓿г湖南大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书日期:年厂月日期:沙,/年石月⒉槐C堋本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文属于⒈C芸冢年解密后适用本授权书。朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭本学位论文。
摘要由于涡激振动能在较低风速条件下发生,可能引起桥梁构件频繁的涡激振动,从而可能导致桥梁构件的疲劳破坏。桥梁工程实践表明,钢吊杆疲劳破坏是导致钢拱桥破坏的原因之一。本文尝试基于某钢拱桥钢吊杆的风致疲劳破坏和风洞试验,开展了大长细比涂?赘拱宓醺说钠@脱芯浚诠惴涸亩亮斯谕飧智牌劳和涡激振动文献的基础上,主要开展了如下工作:樯芰斯谕夥缰抡穸郧帕旱钠苹登榭觯治隽宋姓竦贾赂智殴辜劳破坏原因,表明涡振导致桥梁疲劳的问题由来己久,突出了钢桥涡振疲劳问题研究的重要性。诮诙文P头缍词匝椋芯苛宋诮笄偶泳⒘航诙文P驮诰攘髦械涡激振动特征,获得了大桥加劲梁在大攻角下的涡振特点和系统阻尼变化对涡激振动的影响;研究了东平大桥偷醺私诙文P头缍词匝椋玫搅薍型吊杆在#段诘恼穸氐悖⒔岷鲜登诺醺苏穸氐悖玫搅耸登诺醺说恼穸煊Γ为吊杆疲劳研究提供依据。酆戏治隽四壳案魑屑ちδP偷奶氐悖岷戏缍词匝槭荩辛橄咝阅P推问氖侗穑砻鹘峁乖硕⒌钠浣峁瓜统的振动,而漩涡脱落引发的气动力处于次要作用。,结合边界层流动理论,将其扩展到结构扭转涡振的计算,通过与吊杆节段模型涡振试验数据对比,表明该模型在风攻角小于J蹦芎侠淼啬D馀ぷU穸煊Γ绻ソ谴笥。的模拟结果有待改进。玫醺私诙文P臀姓裣煊Γ玫搅烁鞣绻ソ窍率登诺醺伺ぷU穸煊Γ运用美国规范中桥梁结构疲劳分析方法和国内外有关疲劳研究成果,合理地估计了吊杆扭转涡激振动的疲劳寿命,确定了该吊杆构造细节的疲劳等级和强度。关键词:桥梁构件;涡激振动;参数识别;疲劳;偷醺耍黄@偷燃桥梁构件扣转涡激共振的疲劳研究.
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