文档介绍：墨废交通夕謦硕士学位论文玄武岩纤维混凝土梁的试验研究张亮亮陈寅春刘山洪副教授工学桥梁与隧道工程月重庆交通大学刘小渝月分类号密级单位代码学号论文题目:研究生姓名:导师姓名、职称:申请学位门类:专业名称:论文答辩日期:学位授予单位:答辩委员会主席:评阅人:
学位论文作者签名:烁蛴学位论文作者签名:蕊寅看学位论文作者签名:际寅寿指导教师签名:∥勋日期:刚年牛月/易日重庆交通大学学位论文原创性声明重庆交通大学学位论文版权使用授权书指导教师签名:多鲼稹日期:如//年年月/易日月/易日日期:如朋年年月邝日日期:弦/昱本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社Ⅺ系列数据日期:灿年午月昭日本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文作者完全了解学校有关保帘、使用学位论文的规定,同意学校保帘并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到泄宦畚娜氖菘狻罚⒔行畔⒎包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等北救吮A粼谄渌教宸⒈砺畚牡娜ɡ库中全文发布,并按泄判悴┧妒垦宦畚娜氖菘獬霭嬲鲁獭饭娑ㄏ硎芟喙厝益。●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛瘛●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
③聚乙烯醇一玄武岩复合纤维混凝土表现出了优越的力学性能;近年来,普通混凝土的开裂、脆性及抗渗等问题在工程实践中越来越突出,对结构的安全性、耐久性提出了要求,人们通过各种方式研究不断地提高混凝土性能,其中纤维对混凝土的改性效果良好,纤维混凝土的地位表现重要。目前工程中采用较多的有钢纤维、聚丙烯纤维和尼龙纤维等,聚乙烯醇纤维及玄武岩纤维以其良好的受力性能等特点而逐步被人们认可。聚乙烯醇纤维混凝土及玄武岩纤维混凝土目前的研究还较少,加强此方面的研究可促进纤维混凝土技术的发展及工程实际应用。本文在查阅国内外纤维混凝土的研究及发展状况的相关资料的基础上明确了纤维混凝土的发展状况及发展前景,同时分析了纤维混凝土增强机理的两种理论,即复合材料理论和纤维间距理论,在此基础上对纤维增强混凝土的机理做出分析;通过试验研究掺聚乙烯醇纤维、,得到以下结论:①纤维混凝土的性能要明显优于普通混凝土;②纤维的混杂效应起到了很好的作用,复合纤维混凝土的性能要优于单一纤维混凝土,更优于一般普通混凝土;关键词:玄武岩纤维;聚乙烯醇纤维;抗压强度;抗拉强度;
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第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第二章纤维混凝土特性及工程应用⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。第三章纤维混凝土理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第四章玄武岩纤维混凝土梁性能试验研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.纤维混凝土的国内外研究状况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⒄狗较颉课题提出与研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⒖钩寤髂芰Α本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。复合材料理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.⒕⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。纤维增强混凝土机理分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。本章小节⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯试验研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.匝槟康暮湍谌荨