文档介绍：一、编制说明
施工作业设计的编制是以我司编制的《某某绿色科研基地工程施工组织设计》;四川某某建筑设计有限责任公司设计图纸；四川省某某岩土工程公司提交的本工程地质-岩土工程勘察报告以及二组团边坡支护设计文件，国家现行有关规范、法规、规定为依据,结合现场实际情况,本着“安全第一”的原则确定的,为确保土方开挖的顺利进行项目各级施工人员必须严格遵照执行。
二、工程概况
１、建筑概况
某某科研基地项目位于某某县某某镇皇坟山,紧临双黄路,场地地形起伏较大,总趋势为东高西低,由东向西倾斜，;地面标高438．5~，。
某某科研基地培训中心工程分为三个组团,均为框架结构。培训中心一组团的建筑面积为9296．６4ｍ2,,地上3层; ｍ2，A、B区地上7层,C区地上3层; m２,地上3层。
2、地质概况
根据现场钻探:水碾河以东至皇坟山山脚地貌单元属岷江水系一级阶地，在勘探深度范围内从上至下依次为第四系全新人工填土层、耕地土，第四系全新冲积层及泥质粉砂岩。皇坟山为丘陵地貌，在勘探深度范围内从上至下依次为第四系全新统人工填土层、耕土、第四系中下更新统冰水堆积层及泥质粉砂岩。
人工填土层及耕土均有植物、树木根系,不能作为回填土使用，开挖需全部外运。－;耕土厚度均为0．4-。
水碾河位于拟建场地西侧,由南向北蜿蜒流过。
3、开挖的重点及难点
(1)根据地勘报告,本工程场内粘土为膨胀土，胀缩等级为Ⅱ级,因此,场内粘土均不能作为土方回填,需全部外运,本工程土方施工间段为9-10月份,本地区雨水仍然较多，膨胀土雨期施工时本工程土方施工的一个难点。
(2)培训中心二、三组团的位置处于山坡之上,地形地势复杂,开挖段的相对高差达30．８m，土方开挖后会形成１0－20Ｍ的边坡，边坡的稳定及安全支护是本工程的一个重点。
（3)培训中心一组团临近水碾河,水碾河常年水位距工程设计±,河道整治及河堤堡坎的修建是本工程的一个难点。
（4）本工程土方挖填方量较大、,土方外运及填方内运,使原本就极为狭窄的场地更显紧张,因此,总平布置对本工程极为重要。
(5)工期紧是本工程的另一个难点。要确保施工的完整性和连续性。
三、施工准备工作

根据建设单位及相关单位移交的测量点位(现场交接后须办理书面交接),施工前由项目测量员放出土方开挖边线，项目部编制详细的土方开挖作业交底,由项目技术负责人对参与土方开挖的全体人员进行技术交底;
１）.接桩后,应及时组织测量技术人员进行内业校核和外业复测,外业的复测包括导线复测和水准复测:平面控制点复测采用附合导线测量方法进行,高程控制点复测采用附合水准测量或三角高程测量方法,复测的技术要求不应低于原来控制桩的测量精度等级;发现问题后，及时与业主和交桩单位进行沟通,复测合格后及时向监理工程师提交复测报告,以使复测结果得到确认后方可使用。
2).在土方开挖之前，场内所有的红线桩、建筑物的定位桩,全部经市规划部门测量核准。查红线桩及定位桩是否产生移位,若有移位应会同规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。
３).对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。
４）．所有的测量桩、红线点一经核实后,项目部就落实专人对其保护并进行定期检查复核,以确保红线点的准确性。

1）．根据土方作业的要求,在场内修建适量的施工便道，满足土方运输车辆的通行要求。
2)．主入口处的道路及冲洗设施应在施工前完善,土方车辆进行入市政道路前,一律冲洗干净。
3).对车辆主要进出场道路进行疏通,确保挖土车辆的畅通无阻。
4).根据交通管理的相关要求，土方运输前,根据拟定的运输线路去市政府相关部门办理手续,以保证土方运输车辆能正常通行。

第一、为保证土方的顺利、安全的开挖,项目部专设指挥部:
总指挥：某某(全面负责、全盘指挥)
副总指挥:某某(负责现场指挥,协调各方面事宜）。
现场调度：某某、某某、某某（负责车辆调度、技术、质量事宜)。
安全负责:某某(负责整个现场的施工安全管理)
测量负责:某某、某某、某某
第二、在土方开挖前落实一下劳动力:
土工 　   4０人   负责人工清挖及局部开挖
普工     １5人   负责零星施工材料的运输及坑内杂物的运输。

根据本工程及现场实际情况,本次开挖选用以下机械进行开挖:
序号    名称 　      　　型号 　   　 　数量      备注
1 　 　   反铲挖土机   